Kenteken check 89-SP-HN
APK verlopen - 11+ eigenaars - 324.100 km (peildatum jan 2024)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 89SPHN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Subaru Legacy 2.0R (2006) – Kenteken 89-SP-HN
Waardebehoud Subaru Legacy 2.0R (2006) – Kenteken 89-SP-HN
Onderhoud Subaru Legacy 2.0R (2006) – Kenteken 89-SP-HN
Veiligheid Subaru Legacy 2.0R (2006) – Kenteken 89-SP-HN
Prestaties Subaru Legacy 2.0R (2006) – Kenteken 89-SP-HN
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Legacy 2.0R komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1512 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare 1994cc boxermotor (EJ204) zonder turbo, minder complex en onderhoudsarm
- Ruime en praktische combi met goede laadcapaciteit
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
- Goede wegligging dankzij AWD en onafhankelijke ophanging
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
- Comfortabele uitvoering Executive met extra uitrusting
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde transmissie bij intensief gebruik
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1:11-1:13)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij kleinere auto's
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom
Uitgebreide analyse
Kenteken 89-SP-HN is een grijze Subaru Legacy Touring Wagon 2.0R Executive uit 2006 met een 1994cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €35.695.
De motor in deze Subaru Legacy Touring Wagon 2.0R Executive is de EJ204, een 1994cc boxermotor met 4 cilinders en ongeveer 121 pk. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbare bouw, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De motor heeft geen turbo, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij oudere exemplaren slijtage vertonen.
De handgeschakelde transmissie van deze Legacy is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie wordt ververst. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling en druklager komen voor bij hogere kilometerstanden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. Wegenbelasting voor 121 pk in Nederland valt in de middenklasse, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €350 en €450 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Subaru Legacy Touring Wagon 2.0R Executive met kenteken 89-SP-HN uit 2006 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, maar door de leeftijd is een grondige technische inspectie aan te raden. De combinatie van praktische ruimte, betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie maakt het een goede keuze voor liefhebbers van een degelijke middenklasse combi.
Deze grijze Subaru Legacy Touring Wagon met kenteken 89-SP-HN uit 2006 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een degelijke 1994cc boxermotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,100 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,095 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,961 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,960 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,885 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed
Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem
Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 20
APK keuring details: 21
APK keuring details: 05
Band met laag profiel, Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Band met laag profiel, Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Subaru Legacy 2.0R (89-SP-HN)
Wat is de APK status van 89-SP-HN?
De APK van 89-SP-HN is verlopen op 27-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 89-SP-HN een import auto?
Nee, 89-SP-HN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 89-SP-HN gehad?
89-SP-HN heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1994cc motor in de Subaru Legacy Touring Wagon 2.0R Executive uit 2003?
De motorcode is EJ204, een 2.0-liter boxermotor met 4 cilinders en ongeveer 121 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de timing chain uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen en rammelende geluiden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Subaru?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?
Voor 121 pk valt de wegenbelasting meestal tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten synchronisatieringen transmissie
De handgeschakelde versnellingsbak kan moeilijk schakelen door slijtage van synchronisatieringen.
Symptomen:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen of schakelen naar lagere versnellingen.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Koppeling slipt, pedaal voelt sponsachtig aan.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in elektrische systemen zoals raambediening of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Symptomen:
Niet werkende elektrische ramen, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1512 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
