Kenteken check 89-TD-TP
APK verlopen - 4+ eigenaars - 312.057 km (peildatum apr 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 89TDTP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.7 CDTI (2006) – Kenteken 89-TD-TP
Waardebehoud Opel Meriva 1.7 CDTI (2006) – Kenteken 89-TD-TP
Onderhoud Opel Meriva 1.7 CDTI (2006) – Kenteken 89-TD-TP
Veiligheid Opel Meriva 1.7 CDTI (2006) – Kenteken 89-TD-TP
Prestaties Opel Meriva 1.7 CDTI (2006) – Kenteken 89-TD-TP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Meriva 1.7 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1455 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinig in verbruik (1 op 18,5 praktijk, 1 op 20 officieel)[3][8]
- Ruim interieur met flexibele zitopstelling, ideaal voor gezinnen
- Betrouwbare handgeschakelde vijfversnellingsbak[4]
- Lage wegenbelasting door 74 pk (zie onder)
- Goede trekkracht dankzij 240 Nm koppel[1]
- Lage aanschafprijs op de occasionmarkt
Nadelen
- Bekende problemen met turbo, injectoren en olieverbruik (zie onder)
- Matig waardebehoud, lage restwaarde
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij motorproblemen
- Beperkte rijdynamiek en comfort t.o.v. nieuwere modellen
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig
- Geen WLTP-verbruikscijfers beschikbaar, alleen NEDC
Diepgaande beoordeling
Kenteken 89-TD-TP is een grijze Opel Meriva uit 2006 met een 1686cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze populaire mini-MPV, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.7 CDTi Essentia uitvoering. Lees alles over techniek, praktijk, onderhoud, waardebehoud en veelvoorkomende problemen.
De Opel Meriva 1.7 CDTi Essentia (2006) met kenteken 89-TD-TP is uitgerust met een 1686cc viercilinder turbodiesel (motorcode: Z17DTL of Z17DTH, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering)[2][3]. Deze motor levert 74 kW (100 pk) en 240 Nm koppel, wat zorgt voor voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik. De motor is voorzien van common-rail injectie en een turbo, wat zorgt voor een zuinig en krachtig karakter. Let op: deze motor is niet dezelfde als de 1.7 CDTi uit latere jaren (met 125 pk), die een andere motorcode heeft.
De grijze Meriva met kenteken 89-TD-TP heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar bij normaal onderhoud, maar slijtage aan de koppelingset (vooral bij veel stadsgebruik) komt voor. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar revisie of vervanging van de koppeling kost gemiddeld €400-€600. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische transmissies.
Het praktijkverbruik van deze Meriva ligt rond de 5,3–5,4 liter diesel per 100 km (ca. 1 op 18,5)[3][8]. Officieel (NEDC) is het verbruik 5,3 l/100 km, maar in de praktijk (WLTP niet beschikbaar voor deze generatie) ligt het vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De tankinhoud is 53 liter, goed voor een actieradius van circa 1.000 km[3][6].
De nieuwprijs van deze Meriva was €21.875. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met kenteken 89-TD-TP ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig, zoals bij veel oudere MPV’s. Onderhoudskosten zijn relatief laag: jaarlijkse APK + kleine beurt ca. €200-€300, grote beurt €400-€600. Reparaties aan motor of turbo kunnen de kosten flink verhogen.
Deze grijze Opel Meriva met kenteken 89-TD-TP uit 2006 is een praktische en zuinige mini-MPV, geschikt voor gezinnen die veel ruimte en een lage brandstofrekening zoeken. De betrouwbaarheid is redelijk, mits tijdig onderhoud en aandacht voor bekende mankementen. De aanschafwaarde is laag, maar houd rekening met mogelijke reparatiekosten aan motor en turbo op oudere leeftijd.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,055 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 51
APK keuring details: 27
Band toont karkas of heeft uitstulping, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Meriva 1.7 CDTI (89-TD-TP)
Wat is de APK status van 89-TD-TP?
De APK van 89-TD-TP is verlopen op 03-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 89-TD-TP een import auto?
Nee, 89-TD-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 89-TD-TP gehad?
89-TD-TP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Meriva 1.7 CDTi 74pk?
In 2025 betaal je voor een Opel Meriva 1.7 CDTi 74pk (1686cc, diesel, bouwjaar 2003) circa €44 per maand aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1.330–1.455 kg) en de CO2-uitstoot (143–190 g/km)[3]. Controleer altijd het exacte kenteken 89-TD-TP bij de RDW voor de juiste bedragen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Meriva?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,3 en 5,4 liter diesel per 100 km (1 op 18,5)[3][8]. Het officiële (NEDC) verbruik is 5,3 l/100 km. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar. Koppelingset slijtage komt voor bij veel stadsgebruik, maar grote revisies zijn zeldzaam[4].
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €200–€300 voor APK + kleine beurt, €400–€600 voor een grote beurt. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen de kosten flink verhogen.
Hoeveel bagageruimte heeft deze Meriva?
De kofferbak biedt standaard 350 liter, uitklapbaar tot 1.300 liter met de achterbank neergeklapt[3].
Wat is de huidige marktwaarde van deze Meriva?
De marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Turbo defect
Slijtage of vastlopen van de turbo komt regelmatig voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of kort ritten.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op termijn slijten, met risico op motorschade bij breuk.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid, motorstoring
Injector problemen
Vervuiling of defect aan common-rail injectoren, leidt tot ongelijk lopen en hoger verbruik.
Herkenningspunten:
Trillen, slecht starten, hoger verbruik
Olieverbruik
Sommige exemplaren hebben last van (te) hoog olieverbruik, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Koppelingset slijtage
Veel stadsgebruik kan leiden tot voortijdige slijtage van de koppeling.
Herkenningspunten:
Pedaal voelt zwaar, slippen bij optrekken
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
