Kenteken check 89-TR-VB

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 159.298 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-457131
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
89-TR-VB
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
C30 2.4i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-TR-VB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Volvo C30 2.4i 2007

Betrouwbaarheid Volvo C30 2.4i (2007) – Kenteken 89-TR-VB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Volvo C30 2.4i (2007) – Kenteken 89-TR-VB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo C30 2.4i (2007) – Kenteken 89-TR-VB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Volvo C30 2.4i (2007) – Kenteken 89-TR-VB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo C30 2.4i (2007) – Kenteken 89-TR-VB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 41.019
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
239 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5244S4
Aantal in Nederland
155 voertuigen
Aantal keren bekeken
435 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo C30 2.4i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1473 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Karakteristieke en soepele 5-cilinder motor (B5244S4) met 170 pk.
  • Stijlvol en uniek design binnen het compacte hatchback-segment.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2006.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Aandachtspunten

  • Distributieriem vereist tijdig onderhoud om motorschade te voorkomen.
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn.
  • Relatief hogere onderhoudskosten dan kleinere motoren of handgeschakelde versies.
  • Beperkte achterbankruimte door coupé-achtige carrosserie.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een compacte auto.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 89-TR-VB is een grijze Volvo C30 uit 2007 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor (motorcode B5244S4) en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 combineert een sportief karakter met Zweedse degelijkheid en een nieuwprijs van circa €33.125.

De Volvo C30 2.4i uit 2006 is uitgerust met de 2.435 cc vijfcilinder lijnmotor, motorcode B5244S4, die 170 pk levert bij 6000 tpm en 230 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en karakteristieke vijfcilinder geluid. De motor gebruikt een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, wat betekent dat periodiek onderhoud aan de distributieriem cruciaal is om ernstige motorschade te voorkomen. Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant voor deze variant.

De automatische transmissie in deze Volvo C30 2.4i is een klassieke automatische versnellingsbak (meestal een 5-traps automaat). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de koppelomvormer of elektronische schakelfouten bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij grote problemen enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,4 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Volvo C30 2.4i met kenteken 89-TR-VB uit 2007 is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen (advies elke 120.000 km of 10 jaar). Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Controleer de staat van de automatische transmissie en vraag naar onderhoudshistorie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. De C30 is een leuke, betrouwbare auto met een sportief karakter, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volvo C30 met kenteken 89-TR-VB uit 2007 is een stijlvolle en sportieve hatchback met een betrouwbare 2.4i vijfcilindermotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een prettige rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop vooral op distributieriemonderhoud en transmissiestaat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 mei 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,298 km geregistreerd

XXX,298 km
INFO
6 april 2024
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

19 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling

7 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

9 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De deur of laadklep sluit niet goed

27 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem

17 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Volvo C30 2.4i 2007 – Afbeelding 1
Volvo C30 2.4i 2007 – Afbeelding 2
Volvo C30 2.4i 2007 – Afbeelding 3
Volvo C30 2.4i 2007 – Afbeelding 4
Volvo C30 2.4i 2007 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B5244S4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2435 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 511 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,8 s
Topsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 9,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 214 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo C30 2.4i (89-TR-VB)

Wat is de APK status van 89-TR-VB?

De APK van 89-TR-VB is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-TR-VB een import auto?

Nee, 89-TR-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-TR-VB gehad?

89-TR-VB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4i motor in de Volvo C30 uit 2006?

De motorcode is B5244S4, een 2.435 cc vijfcilinder lijnmotor met 170 pk.

Hoeveel pk levert de 2.4i motor?

De motor levert 170 pk (125 kW) bij 6000 tpm.

Wat zijn de bekende problemen met deze motor?

Belangrijkste problemen zijn distributieriem slijtage, verhoogd olieverbruik en bij oudere exemplaren mogelijke klepsealproblemen.

Welke automatische transmissie zit er in deze Volvo C30?

Een 5-traps automatische transmissie, die bij goed onderhoud betrouwbaar is maar bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig kan zijn.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 8,4 l/100 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo C30 2.4i uit 2006?

Tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De distributieriem (timing belt) moet tijdig vervangen worden om ernstige motorschade te voorkomen.

Kenmerken:

Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet meer.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Versnelde slijtage van koppelomvormer of elektronische problemen kunnen schakelfouten veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of sensoren

Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting door ouderdom of vocht.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo C30 2.4i modellen

Voertuig Registratie