Kenteken check 89-TVG-7

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 166.671 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-460499
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
89-TVG-7
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-TVG-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 1.6 2012

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 (2012) – Kenteken 89-TVG-7

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 (2012) – Kenteken 89-TVG-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 (2012) – Kenteken 89-TVG-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 (2012) – Kenteken 89-TVG-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.6 (2012) – Kenteken 89-TVG-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 28.326
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
381 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HR16
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
567 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1373 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6-liter HR16DE benzinemotor met 86 pk
  • Comfortabele CVT-automaat voor soepel rijden in de stad en op de snelweg
  • Praktische midi-SUV met voldoende binnenruimte en goede instap
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne connectiviteit in Connect Edition
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een SUV in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • CVT-transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden of slijten
  • Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren of hoge kilometerstand
  • Distributieketting kan slijten en moet tijdig gecontroleerd worden
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Onderhoudskosten automaat hoger dan handgeschakelde versies
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 89-TVG-7 is een grijze Nissan Qashqai 1.6 Connect Edition uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €30.950 en biedt een praktische combinatie van comfort, ruimte en zuinigheid.

De 1598cc motor in deze Nissan Qashqai is een 1.6-liter viercilinder benzinemotor met motorcode HR16DE, bekend om zijn DOHC 16-kleppen configuratie en een vermogen van circa 86 pk (officieel 84 kW / 115 pk in sommige bronnen). Deze motor levert een koppel van ongeveer 156 Nm bij 4400 tpm. De motor is natuurlijk aangezogen en gebruikt multipoint brandstofinjectie. De HR16DE motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Qashqai is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan een zuinig rijgedrag. Bekende problemen met de CVT zijn onder meer slijtage van de transmissieband en soms schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 86 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.6 Connect Edition met kenteken 89-TVG-7 uit 2012 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer de staat van de CVT-transmissie op soepelheid en eventuele schokkerigheid. Let ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, maar vereist wel aandacht voor onderhoud om problemen te voorkomen.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken 89-TVG-7 uit 2012 is een praktische en betrouwbare midi-SUV met een zuinige 1.6-liter benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Qashqai een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor de distributieketting en CVT essentieel is om dure reparaties te vermijden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €750
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2025
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

29 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel

24 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

28 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel

17 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De band is beschadigd

24 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

Nissan Qashqai 1.6 2012 – Afbeelding 1
Nissan Qashqai 1.6 2012 – Afbeelding 2
Nissan Qashqai 1.6 2012 – Afbeelding 3
Nissan Qashqai 1.6 2012 – Afbeelding 4
Nissan Qashqai 1.6 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HR16
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 117 pk (86 kW)
Draaimoment 158 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Niet beschikbaar
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 590 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 174 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 144 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 1.6 (89-TVG-7)

Wat is de APK status van 89-TVG-7?

De APK van 89-TVG-7 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-TVG-7 een import auto?

Nee, 89-TVG-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-TVG-7 gehad?

89-TVG-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2010?

De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter viercilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Qashqai?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die leidt tot schokkerig schakelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai 1.6?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 86 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Qashqai?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

CVT-transmissie problemen

De CVT-automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij slijtage van de transmissieband.

Kenmerken:

Schokkerig optrekken, vreemde geluiden bij schakelen, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Haperende motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen Connect Edition

Soms storingen in boordcomputer of Bluetooth-connectiviteit.

Kenmerken:

Foutmeldingen, verbindingsproblemen met telefoon.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Qashqai 1.6 in Nederland

Voertuig Registratie