Kenteken check 89-XD-HZ

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 134.173 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-562431
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
89-XD-HZ
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Auris 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-XD-HZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Auris 1.4 2007

Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.4 (2007) – Kenteken 89-XD-HZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
27

Waardebehoud Toyota Auris 1.4 (2007) – Kenteken 89-XD-HZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota Auris 1.4 (2007) – Kenteken 89-XD-HZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Toyota Auris 1.4 (2007) – Kenteken 89-XD-HZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Auris 1.4 (2007) – Kenteken 89-XD-HZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 21.699
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
283 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
4ZZ-FE
Soortgelijke auto's in NL
66 voertuigen
Aantal keren bekeken
835 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Auris 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 4ZZ-FE 1398cc motor met VVT-i technologie
  • Lage onderhoudskosten en robuuste handgeschakelde transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede wegligging en comfort
  • Redelijk ruim interieur voor klasse en praktische hatchbackvorm
  • Lage wegenbelasting dankzij 71 pk benzinemotor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (97 pk) voor zwaardere belasting of snelweg
  • Geen turbo, daardoor minder koppel bij lage toeren
  • Mogelijke slijtage van koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstand verstopt raken
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte uitrusting in standaard Sol uitvoering

Gedetailleerde analyse

Kenteken 89-XD-HZ is een grijze Toyota Auris 1.4-16V Sol uit 2007 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €21.125.

De motor in deze Toyota Auris 1.4-16V Sol is de 4ZZ-FE, een 1398cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en VVT-i (variabele kleptiming). Deze motor levert ongeveer 71 kW (97 pk) en 130 Nm koppel. De 4ZZ-FE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat het brandstofverbruik en prestaties beïnvloedt.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Auris 1.4-16V Sol is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling. Er zijn geen bekende fabricagefouten die leiden tot vroegtijdige defecten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 71 pk benzineauto bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Toyota Auris 1.4-16V Sol met kenteken 89-XD-HZ uit 2007 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olie- en distributiekettingcontroles. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Let op eventuele olielekkages en de conditie van de injectoren. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn betrouwbaarheid en lage gebruikskosten. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze grijze Toyota Auris met kenteken 89-XD-HZ uit 2007 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1398cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare occasion.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1180
Parkeerhulp €390
Lichtmetalen velgen €770
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 februari 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,035 km geregistreerd

XXX,035 km
INFO
22 oktober 2023
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

25 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

8 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

25 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

29 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

28 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

Toyota Auris 1.4 2007 – Afbeelding 1
Toyota Auris 1.4 2007 – Afbeelding 2
Toyota Auris 1.4 2007 – Afbeelding 3
Toyota Auris 1.4 2007 – Afbeelding 4
Toyota Auris 1.4 2007 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 4ZZ-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1398 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 97 pk (71 kW)
Draaimoment 130 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,22 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,0 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 163 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Auris 1.4 (89-XD-HZ)

Wat is de APK status van 89-XD-HZ?

De APK van 89-XD-HZ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-XD-HZ een import auto?

Nee, 89-XD-HZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-XD-HZ gehad?

89-XD-HZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1398cc motor in de Toyota Auris 1.4-16V Sol uit 2007?

De motorcode is 4ZZ-FE, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en VVT-i technologie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Distributiekettingproblemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan uitrekking optreden, wat onderhoud vereist.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 71 kW, wat neerkomt op 97 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Slijtage distributieketting

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Oude pakkingen kunnen lekkage veroorzaken, wat olieverlies en vervuiling geeft.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, rook uit motorruimte, brandstofverbruik stijgt.

Belangrijk
Transmissie

Versleten schakelbak synchronisatieringen

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Auris 1.4 modellen

Voertuig Registratie