Kenteken check 89-ZN-KX

APK geldig tot sep 2026 - 11+ eigenaars - 190.390 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-631714
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
89-ZN-KX
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
i10 1.1
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-ZN-KX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Hyundai i10 1.1 2008

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.1 (2008) – Kenteken 89-ZN-KX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
37

Waardebehoud Hyundai i10 1.1 (2008) – Kenteken 89-ZN-KX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Hyundai i10 1.1 (2008) – Kenteken 89-ZN-KX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Hyundai i10 1.1 (2008) – Kenteken 89-ZN-KX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai i10 1.1 (2008) – Kenteken 89-ZN-KX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 11.360
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
201 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4HG
Vergelijkbare voertuigen in NL
5313 voertuigen
Keren opgezocht
792 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Hyundai i10 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1083 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 6,5 l/100 km in praktijk
  • Betrouwbare 1086cc 4-cilinder motor zonder turbo
  • Lage wegenbelasting dankzij 49 pk vermogen
  • Eenvoudige en robuuste handgeschakelde transmissie
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (49 pk) voor snelweggebruik
  • Timing chain kan bij hoge km-standen slijtage vertonen
  • Interieur bestaat uit harde kunststoffen, minder luxe
  • Beperkte geluidsisolatie bij hogere snelheden
  • Kleine kofferbakruimte vergeleken met grotere auto's
  • Beperkte aanpassingsmogelijkheden van stuur en zitpositie

Volledige analyse

Kenteken 89-ZN-KX is een grijze Hyundai i10 1.1 Dynamic Cool uit 2008 met een 1086cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €10.295, is populair als stadsauto vanwege zijn compacte formaat en zuinigheid.

De motor van deze Hyundai i10 is een 1086cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'G4HG' of 'G4HE' afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 49 pk (36 kW) en 98 Nm koppel, met een SOHC 12-kleppenconfiguratie en multi-point brandstofinjectie. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er is geen turbo aanwezig bij deze 1.1 benzinevariant, injectoren zijn conventioneel en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppelingsplaat en synchronisatieringen kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppelingsvervanging rond 150.000 km. De bediening is licht en geschikt voor stadsverkeer, met een soepele schakelervaring.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 49 pk auto bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Hyundai i10 1.1 Dynamic Cool uit 2008 met kenteken 89-ZN-KX is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral de staat van de distributieketting en koppelingsplaat. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met lage gebruikskosten en goede betrouwbaarheid. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektrische componenten.

Deze grijze Hyundai i10 met kenteken 89-ZN-KX uit 2008 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige 1086cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig onderhoudsprofiel en lage gebruikskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €890
Metallic lak €330

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 oktober 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,729 km geregistreerd

XXX,729 km
INFO
15 maart 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,272 km geregistreerd

XXX,272 km
INFO
19 oktober 2019
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 april 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

28 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding

21 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

28 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig

Afbeeldingen

Hyundai i10 1.1 2008 – Afbeelding 1
Hyundai i10 1.1 2008 – Afbeelding 2
Hyundai i10 1.1 2008 – Afbeelding 3
Hyundai i10 1.1 2008 – Afbeelding 4
Hyundai i10 1.1 2008 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4HG
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1086 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 67 pk (49 kW)
Maximaal koppel 98 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,57 m
Breedte excl. spiegels 1,6 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,38 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 505 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,6 s
Topsnelheid begrensd 151 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Hyundai i10 1.1 (89-ZN-KX)

Wat is de APK status van 89-ZN-KX?

De APK van 89-ZN-KX is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-ZN-KX een import auto?

Nee, 89-ZN-KX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-ZN-KX gehad?

89-ZN-KX heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1086cc motor in de Hyundai i10 2008?

De motorcode is meestal G4HG of G4HE, een 1.1 liter 4-cilinder SOHC benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 49 pk (36 kW) en 98 Nm koppel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is deze auto geschikt voor snelweggebruik?

Door het beperkte motorvermogen is de i10 vooral geschikt voor stads- en kortere ritten; snelweggebruik is mogelijk maar minder comfortabel.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Slijtage timing chain

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Oude pakkingen kunnen lekkage veroorzaken, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Signalen:

Olievlekken onder auto, oliedamp, brandende geur.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening

Soms storingen in elektrische ramen door versleten schakelaars of bedrading.

Signalen:

Ramen werken niet of haperen.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde deuren

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde van de deuren en dorpels.

Signalen:

Roestplekken, blaasvorming lak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1083 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai i10 1.1 modellen

Auto Nummerplaat