Kenteken check 9-KDX-91
APK geldig tot nov 2026 - 13+ eigenaars - 169.452 km (peildatum dec 2025)
22 punten van aandacht bij kenteken 9KDX91
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.6 (2013) – Kenteken 9-KDX-91
Waardebehoud Nissan Juke 1.6 (2013) – Kenteken 9-KDX-91
Onderhoud Nissan Juke 1.6 (2013) – Kenteken 9-KDX-91
Veiligheid Nissan Juke 1.6 (2013) – Kenteken 9-KDX-91
Prestaties Nissan Juke 1.6 (2013) – Kenteken 9-KDX-91
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Juke 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1310 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en stoer design, ideaal voor stadsgebruik en lichte offroad
- Betrouwbare HR16DE 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 86 pk
- Automatische CVT-transmissie zorgt voor soepel rijden in de stad
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,5 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting en connectiviteitsopties in Connect Edition
- Relatief lage wegenbelasting voor 86 pk benzineauto
Minpunten
- CVT-transmissie kan problemen geven zoals slippen en noodloopmodus
- Mogelijk verhoogd olieverbruik en distributiekettingproblemen bij motor
- Kleine kofferbak en beperkte achterinruimte door mini-SUV formaat
- Navigatiesysteem (Navtec) staat bekend om slechte prestaties en updates
- Onderhoud en reparaties aan CVT kunnen kostbaar zijn
- Bekleding en interieur kunnen sneller slijten bij intensief gebruik
Volledige analyse
Kenteken 9-KDX-91 is een witte Nissan Juke 1.6 Connect Edition uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €26.840 en is populair vanwege zijn compacte formaat en stoere uitstraling.
De 1598cc motor in deze Nissan Juke is de HR16DE, een 4-cilinder benzinemotor die 86 pk levert. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar onderhoud is cruciaal om verstopping te voorkomen.
De automaat in deze Juke is een CVT (Continu Variabele Transmissie). Bekende problemen zijn onder meer slippen, knarsende geluiden en het activeren van de noodloopmodus, vaak veroorzaakt door defecte transmissieregeleenheden of slijtage van de duwband en conische schijven. Onderhoud van de CVT is essentieel, met regelmatige verversing van transmissievloeistof om oververhitting en slijtage te voorkomen. Reparaties aan de CVT kunnen prijzig zijn, vooral bij ernstige defecten.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor een 86 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan de CVT-transmissie kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Nissan Juke 1.6 Connect Edition met automaat en bouwjaar rond 2010 is het belangrijk om de staat van de CVT-transmissie goed te laten controleren, evenals de distributieketting en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties aan de transmissie. Controleer ook de werking van elektronica en navigatiesysteem, aangezien hier soms klachten over zijn gemeld. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze witte Nissan Juke met kenteken 9-KDX-91 uit 2013 is een compacte en stoere mini-SUV met een betrouwbare 1598cc HR16DE motor en CVT-automaat. Hoewel de motor solide is, verdient de transmissie extra aandacht vanwege bekende CVT-problemen. Met goed onderhoud biedt deze Juke een leuke en praktische rijervaring met een redelijk marktwaarde en beheersbare gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,848 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,062 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 50
APK keuring details: 46
De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp is afgedekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp is afgedekt, Slijtage remsysteem
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 48
APK keuring details: 30
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 31
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Juke 1.6 (9-KDX-91)
Wat is de APK status van 9-KDX-91?
De APK van 9-KDX-91 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 9-KDX-91 een import auto?
Nee, 9-KDX-91 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-KDX-91 gehad?
9-KDX-91 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Nissan Juke 2010?
De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met 86 pk.
Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat in deze Juke?
Ja, de CVT kan slippen, knarsende geluiden maken en in noodloopmodus gaan door defecte transmissieregeleenheid of slijtage van onderdelen.
Hoeveel verbruikt deze Nissan Juke in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties. Grote reparaties aan de CVT kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 86 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Juke 1.6 Connect Edition uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
CVT-transmissie slippen en noodloopmodus
De CVT-automaat kan slippen, knarsende geluiden maken en in noodloopmodus gaan door defecte transmissieregeleenheid of slijtage van onderdelen.
Signalen:
Schakelproblemen, vermogensverlies, waarschuwingslampjes, onregelmatig schakelen.
Distributieketting spanner problemen
De distributieketting kan spannerslijtage vertonen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als niet op tijd gerepareerd.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden hoger dan normaal olieverbruik, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Navigatiesysteem (Navtec) storingen
Het ingebouwde navigatiesysteem werkt vaak onbetrouwbaar met slechte kaartupdates en foutieve routeaanwijzingen.
Signalen:
Verkeerde routes, vastlopen van software, geen updates meer beschikbaar.
Bekledingsslijtage bestuurdersstoel
De bekleding van de bestuurdersstoel vertoont sneller slijtage en vouwen, wat afbreuk doet aan het interieur.
Signalen:
Vouwen en slijtageplekken in stof of leer op bestuurdersstoel.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
