Kenteken check 9-KLB-38

APK verlopen - 2+ eigenaars - 166.066 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-454861
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
9-KLB-38
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
A 180 CDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-KLB-38: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz A 180 CDI 2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 CDI (2005) – Kenteken 9-KLB-38

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 CDI (2005) – Kenteken 9-KLB-38

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 180 CDI (2005) – Kenteken 9-KLB-38

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz A 180 CDI (2005) – Kenteken 9-KLB-38

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz A 180 CDI (2005) – Kenteken 9-KLB-38

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.555
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
160 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
640940
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Populariteit
69 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 180 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1380 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en zuinige 1991cc OM640 dieselmotor met 80 pk en 250 Nm koppel.
  • Automatische transmissie voor comfortabel stads- en snelwegrijden.
  • Ruim interieur en praktische MPV-ruimte dankzij slimme sandwichbodem.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags en ESP.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel met 80 pk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Mercedes-Benz.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of olievervuiling.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte moderne comfort- en infotainmentopties vergeleken met nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-KLB-38 is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI Classic uit 2005, modeljaar 2004. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een 1991cc 4-cilinder dieselmotor met 80 pk en een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond €32.083. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De motor in deze A-klasse 180 CDI is een 1991cc 4-cilinder diesel met common rail injectie en turbo met intercooler. De motorcode is OM640, een bekende Mercedes dieselmotor uit die periode. Deze levert 80 kW (109 pk) en 250 Nm koppel bij 1600 tpm. De motor heeft een DOHC-klepbediening en een compressieverhouding van 18:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De automaat in deze A-klasse is een 5-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de OM640 dieselmotor. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slippen bij hogere kilometerstanden, vaak door versleten koppelomvormer of hydraulische componenten. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €300-€600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€425 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI Classic uit 2004 met kenteken 9-KLB-38 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis is aan te raden. Let op roestvorming en de werking van elektronische systemen. Door de relatief lage nieuwprijs en degelijke techniek is dit model een interessante occasion, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 9-KLB-38 uit 2005 is een compacte, praktische MPV met een betrouwbare 1991cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofefficiëntie. Met een marktwaarde die momenteel gemiddeld ligt rond €2.500-€4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand, is het een aantrekkelijke keuze voor wie een degelijke dieselauto zoekt met redelijke onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Radio €530
Navigatie €2094
Leer €1488
Metallic lak €512
Runflat €298

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juni 2025
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

25 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

28 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

3 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Foto's

Mercedes-Benz A 180 CDI 2005 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz A 180 CDI 2005 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz A 180 CDI 2005 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz A 180 CDI 2005 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz A 180 CDI 2005 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-10-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 640940
Type motor Diesel
Motorinhoud 1992 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,84 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 490 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,1 s
Maximumsnelheid 181 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz A 180 CDI (9-KLB-38)

Wat is de APK status van 9-KLB-38?

De APK van 9-KLB-38 is verlopen op 06-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-KLB-38 een import auto?

Ja, 9-KLB-38 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-KLB-38 gehad?

9-KLB-38 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc dieselmotor in de A-klasse 180 CDI?

De motorcode is OM640, een 4-cilinder common rail dieselmotor met turbo en intercooler.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze A-klasse?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?

Ongeveer €400 tot €425 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Gemiddeld tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekkage vertonen door slijtage of verontreiniging.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Common rail injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Versleten koppelomvormer of hydraulische componenten kunnen slippen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraging in versnelling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische modules kunnen storingen vertonen door ouderdom.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig motorgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz A 180 CDI kentekens

Model Kenteken