Kenteken check 9-KPS-32
APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 196.334 km (peildatum jul 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 9KPS32
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2013) – Kenteken 9-KPS-32
Waardebehoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2013) – Kenteken 9-KPS-32
Onderhoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2013) – Kenteken 9-KPS-32
Veiligheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2013) – Kenteken 9-KPS-32
Prestaties KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2013) – Kenteken 9-KPS-32
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1316 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.6 GDI motor (motorcode G4FD) met directe injectie voor efficiëntie.
- Ruime en praktische combi met 528 liter bagageruimte, uitbreidbaar tot 1642 liter.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie en lage onderhoudskosten.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in Nederland.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,0-7,5 l/100 km.
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2012.
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden (let op geluiden).
- Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
- Motor kan bij slecht onderhoud gevoelig zijn voor verhoogd olieverbruik.
- Beperkte motorprestaties met 99 pk, minder geschikt voor sportief rijden.
- Infotainmentsysteem uit 2012 is verouderd vergeleken met moderne standaarden.
- Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde ligt momenteel rond €5.000-€7.000 afhankelijk van staat.
Volledige analyse
Kenteken 9-KPS-32 is een grijze Kia cee'd Sportswagon uit 2013 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi (klein middenklasse) biedt praktische ruimte met een nieuwprijs van €21.695 en is populair onder Nederlandse autokopers vanwege zijn degelijkheid en gebruiksgemak.
De 1591cc motor in deze Kia cee'd Sportswagon is de Gamma 1.6 GDI (Gasoline Direct Injection) motor, met motorcode G4FD. Deze 4-cilinder motor levert 99 pk (73 kW) en is voorzien van DOHC en directe benzine-injectie. De motor staat bekend om een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een officieel gecombineerd verbruik rond 6,5-7,0 l/100 km (WLTP). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze variant is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Kia cee'd Sportswagon liggen gemiddeld tussen €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Reparaties zijn betaalbaar dankzij goede beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Kia cee'd Sportswagon 1.6 GDI Comfort Pack uit 2012 met kenteken 9-KPS-32 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en koppeling. Controleer ook op bekende motorproblemen en algemene staat van de carrosserie en interieur. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, betrouwbare en relatief zuinige combi zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.
Deze grijze Kia cee'd Sportswagon met kenteken 9-KPS-32 uit 2013 is een degelijke en praktische gezinsauto met een betrouwbare 1591cc GDI-motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten, waardoor hij een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,617 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 53
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: 39
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 17
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (9-KPS-32)
Wat is de APK status van 9-KPS-32?
De APK van 9-KPS-32 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 9-KPS-32 een import auto?
Nee, 9-KPS-32 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-KPS-32 gehad?
9-KPS-32 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Kia cee'd Sportswagon 2012?
De motorcode is G4FD, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia cee'd Sportswagon 1.6 GDI uit 2012?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Directe benzine-injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot verminderde motorprestaties.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of dashboardmeldingen door verouderde elektronica.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1316 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.