Kenteken check 9-KPV-92

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 115.833 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-593425
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
9-KPV-92
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-KPV-92: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2013

Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 9-KPV-92

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 9-KPV-92

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 9-KPV-92

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 9-KPV-92

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
86

Prestaties Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 9-KPV-92

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.916
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
313 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LVP
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
985 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1664 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en flexibele 7-persoons MPV met praktische indeling.
  • Relatief zuinige en moderne 1.6 liter turbo benzinemotor.
  • Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2011.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden.
  • Matig olieverbruik kan optreden bij intensief gebruik.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij stadsverkeer.
  • Turbo kan gevoelig zijn voor slecht onderhoud of agressief rijgedrag.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 125 pk.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties of slijtage.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-KPV-92 is een blauwe Opel Zafira Tourer 1.6 Cosmo uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn segment.

De 1598cc motor in deze Opel Zafira Tourer is een 1.6 liter turbo benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode A16XHT of A16SHT, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie. Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 125 pk en staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij hoge kilometerstanden. Bekende motorproblemen zijn matig olieverbruik en soms defecte brandstofinjectoren, hoewel deze niet extreem veel voorkomen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en niet overbelast.

De handgeschakelde transmissie van de Zafira Tourer 1.6 Cosmo is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Wel zijn er meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost circa €500-€700. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.6 Cosmo met kenteken 9-KPV-92 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de turbo en distributieketting. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder schokken of geluiden. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele transmissieproblemen te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze blauwe Opel Zafira Tourer met kenteken 9-KPV-92 uit 2013 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 liter turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €800
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €900
Lichtmetalen velgen €410
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2025
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,271 km geregistreerd

XXX,271 km
INFO
26 oktober 2021
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

2 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

24 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

3 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

12 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 1
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 2
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 3
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 4
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code LVP
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,69 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 669 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 212 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (9-KPV-92)

Wat is de APK status van 9-KPV-92?

De APK van 9-KPV-92 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-KPV-92 een import auto?

Nee, 9-KPV-92 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-KPV-92 gehad?

9-KPV-92 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 liter benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011?

De motorcode is meestal A16XHT of A16SHT, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kettingspannerproblemen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Soms treden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen op, vooral bij intensief stadsgebruik, maar de versnellingsbak zelf is over het algemeen betrouwbaar.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Versnelde slijtage of falen van de distributieketting of kettingspanner kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjectoren defecten

Soms kunnen injectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Motor

Turbo problemen

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, vooral bij slecht onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1664 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex kentekens

Model Kenteken