Kenteken check 9-KSB-34

APK verlopen - 5+ eigenaars - 215.901 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-663394
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
9-KSB-34
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Octavia 1.6 TDI Green tec
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-KSB-34: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2013

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2013) – Kenteken 9-KSB-34

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2013) – Kenteken 9-KSB-34

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2013) – Kenteken 9-KSB-34

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2013) – Kenteken 9-KSB-34

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2013) – Kenteken 9-KSB-34

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.749
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
273 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CLH
Vergelijkbare voertuigen in NL
135 voertuigen
Bekeken
426 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1322 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinige 1.6 TDI dieselmotor met 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel
  • Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Ruime en praktische stationwagon carrosserie met goede laadruimte
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk waardebehoud door degelijkheid en zuinigheid

Waar je op moet letten

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • WLTP-verbruik ligt in praktijk vaak iets hoger dan opgegeven
  • Beperkte standaarduitrusting in basis Ambition Businessline
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Uitgebreide analyse

Kenteken 9-KSB-34 is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.6 TDI Greentech Ambition Businessline uit 2013, staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige dieselmotor met 77 pk (57 kW). De nieuwprijs lag rond de €27.790, passend in het middenklasse stationwagon-segment met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Skoda Octavia Combi is doorgaans de 'CAYB' of 'CAYC', onderdeel van de Volkswagen Group EA189 motorfamilie. Deze 1.6 TDI motor levert 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel, met een compressieverhouding van 16,0:1 en een turbo met intercooler. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik, slijtage van de distributieketting (timing chain) en soms defecte brandstofinjectoren. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze uitvoering is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakelervaring wordt als soepel en direct ervaren, passend bij een middenklasse dieselcombi.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 liter diesel per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 4,2 en 4,8 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

De huidige marktwaarde van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Ambition Businessline uit 2013 varieert tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door degelijkheid en zuinigheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer ook op olielekkages en werking van de injectoren.

Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken 9-KSB-34 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige middenklasse dieselcombi met een degelijke 1.6 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motorproblemen en slijtage aan de koppeling gewenst is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €440
Mistlampen €170
Bochtverlichting €290
Vermoeidheidsherkenning €200
Airconditioning €1120
Parkeerhulp €340
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €620
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

22 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

30 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

16 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

7 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

5 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

20 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

20 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2013 – Afbeelding 1
april 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2013 – Afbeelding 2
april 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2013 – Afbeelding 3
april 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2013 – Afbeelding 4
april 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2013 – Afbeelding 5
april 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-07-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CLH
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,78 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 191 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (9-KSB-34)

Wat is de APK status van 9-KSB-34?

De APK van 9-KSB-34 is verlopen op 01-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-KSB-34 een import auto?

Nee, 9-KSB-34 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-KSB-34 gehad?

9-KSB-34 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia Combi?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, onderdeel van de Volkswagen Group EA189 motorfamilie.

Hoeveel vermogen levert de 1.6 TDI motor?

De motor levert 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik is circa 3,8 l/100 km gecombineerd, in de praktijk ligt dit vaak tussen 4,2 en 4,8 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributiekettingslijtage, olieverbruik en defecte injectoren zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

Ongeveer €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributiekettingslijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De 1.6 TDI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kan de turbo bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec modellen

Type Plaat