Kenteken check 9-KSH-84

APK verlopen - 9 eigenaars - 263.550 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-669315
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
9-KSH-84
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.4 TSI ACT BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-KSH-84: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2014) – Kenteken 9-KSH-84

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2014) – Kenteken 9-KSH-84

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2014) – Kenteken 9-KSH-84

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2014) – Kenteken 9-KSH-84

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2014) – Kenteken 9-KSH-84

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 29.673
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
9 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CPT
Soortgelijke auto's in NL
162 voertuigen
Aantal keren bekeken
525 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.4 TSI ACT BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1296 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte 1.4 TSI ACT motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Comfortabele Highline-uitvoering met veel opties
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting en 5-sterren Euro NCAP-score

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 9-KSH-84 is een zwarte Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT Highline uit 2014 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit het klein-midden segment had een nieuwprijs van circa €28.995 en staat bekend om zijn efficiënte motor en degelijke bouwkwaliteit.

De 1395cc motor in deze Golf is een 1.4 TSI ACT (Active Cylinder Technology) benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze 4-cilinder turbomotor levert 103 pk (76 kW) en is voorzien van cilinderuitschakeling om brandstof te besparen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), die kunnen leiden tot kettingslijtage en geluiden. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud. Regelmatig olieverversen en controle van de distributieketting zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €600-€900 bij vervanging. De versnellingsbak zelf is robuust, maar een soepele bediening vereist tijdige oliecontrole en -verversing. De handling van de Golf 1.4 TSI ACT Highline wordt geprezen vanwege zijn precieze besturing en goede wegligging, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT Highline uit 2012 met kenteken 9-KSH-84 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 9-KSH-84 uit 2014 is een betrouwbare en efficiënte compacte hatchback met een moderne 1.4 TSI ACT motor. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €200
Navigatie €965
Leer €2015
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2025
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,310 km geregistreerd

XXX,310 km
INFO
7 juli 2020
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

20 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

23 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

16 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2014 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2014 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2014 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2014 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2014 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CPT
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 610 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,4 s
Topsnelheid 212 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (9-KSH-84)

Wat is de APK status van 9-KSH-84?

De APK van 9-KSH-84 is verlopen op 09-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-KSH-84 een import auto?

Nee, 9-KSH-84 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-KSH-84 gehad?

9-KSH-84 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI ACT motor in deze Golf?

De motorcode is meestal EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met cilinderuitschakeling.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.4 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Versnelde slijtage van distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en uiteindelijk kettingschade.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schakelproblemen.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1296 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT in Nederland

Voertuig Registratie