Kenteken check 9-KSZ-58

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 265.731 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-686524
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
9-KSZ-58
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.5 Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-KSZ-58: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken 9-KSZ-58

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken 9-KSZ-58

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken 9-KSZ-58

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken 9-KSZ-58

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken 9-KSZ-58

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.375
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
201 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
1NZ-FXE
Vergelijkbare kentekens
1049 voertuigen
Keren opgezocht
376 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot
  • Betrouwbare 1NZ-FXE motorcode met bewezen duurzaamheid
  • Soepel werkende CVT-automaat voor comfortabel rijden
  • Lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse

Waar je op moet letten

  • CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
  • Hybride batterij kan na 8-10 jaar aan capaciteit verliezen
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Relatief eenvoudige interieurafwerking
  • Beperkte bagageruimte door hybride componenten
  • Sommige elektronische systemen kunnen verouderd aanvoelen

Uitgebreide analyse

Kenteken 9-KSZ-58 is een witte Toyota Yaris 1.5 Full Hybrid Comfort uit 2013, uitgerust met een 1497cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel combineert zuinigheid met betrouwbaarheid en is populair op de Nederlandse markt.

De 1497cc motor in deze Yaris is een hybride variant van Toyota's bekende 1NZ-FXE motorcode, een 4-cilinder DOHC met variabele kleptiming, gecombineerd met een elektromotor voor optimale brandstofefficiëntie. Het systeem levert een gecombineerd vermogen van circa 74 kW (100 pk). Deze motor staat bekend om zijn duurzaamheid en lage emissies, typisch voor Toyota's Full Hybrid technologie.

De automatische transmissie is een traploze CVT (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de transmissiekoeling of elektronische besturing voorkomen. Regelmatig onderhoud en vloeistofverversing zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 20 km (5 l/100 km), wat gunstig is ten opzichte van de WLTP-norm. Wegenbelasting voor 55 pk (ongeveer 40 kW) hybride auto's in Nederland is relatief laag, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500-700. Grotere onderhoudsbeurten en batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.5 Full Hybrid Comfort met kenteken 9-KSZ-58 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige vervanging van remmen en hybride batterijstatus. Controleer ook de staat van de CVT-transmissie en eventuele software-updates. De marktwaarde blijft stabiel door de hybride technologie en lage gebruikskosten, wat deze auto een verstandige keuze maakt voor stads- en forenzenverkeer.

Deze witte Toyota Yaris met kenteken 9-KSZ-58 uit 2013 is een betrouwbare, zuinige en praktische hybride hatchback. Met een sterke motor, soepele automaat en lage gebruikskosten is het een uitstekende keuze voor wie milieubewust en kostenbewust wil rijden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Radio €450
Metallic lak €460

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2025
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers werken niet goed, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers werken niet goed, Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

11 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

27 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

Voertuigfoto's

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1NZ-FXE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1497 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Onbekend
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,91 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Gecombineerd verbruik 3,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 79 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid (9-KSZ-58)

Wat is de APK status van 9-KSZ-58?

De APK van 9-KSZ-58 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-KSZ-58 een import auto?

Nee, 9-KSZ-58 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-KSZ-58 gehad?

9-KSZ-58 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1497cc hybride motor?

De motorcode is 1NZ-FXE, een 4-cilinder DOHC hybride motor die speciaal is ontwikkeld voor Toyota's Full Hybrid systemen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Yaris?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met koelvloeistof en elektronica.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Yaris?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 km (5 liter per 100 km), wat gunstig is ten opzichte van de officiële WLTP-waarden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een hybride met ongeveer 55 pk ligt gemiddeld tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoe is de marktwaarde van deze Toyota Yaris?

De marktwaarde blijft stabiel door de hybride technologie en lage gebruikskosten, met een gemiddelde dagwaarde rond €6.000 tot €9.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Let op
Elektronica/Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit neemt af

Na circa 8-10 jaar kan de lithium-ion batterij minder vermogen leveren, wat de actieradius en prestaties beïnvloedt.

Symptomen:

Verminderde elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie, waarschuwingslampje hybride systeem.

Ernstig
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

De traploze automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met koelvloeistof of elektronische besturing.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik, mogelijk door slijtage zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Chassis/Remmen

Remmen slijten sneller door regeneratief remmen

Regeneratief remmen belast de remmen anders, soms sneller slijtage van remblokken en schijven.

Symptomen:

Piepen remmen, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde