Kenteken check 9-KVD-06

APK verlopen - 6 eigenaars - 309.987 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-754598
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
9-KVD-06
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-KVD-06: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2013

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2013) – Kenteken 9-KVD-06

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
37

Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2013) – Kenteken 9-KVD-06

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2013) – Kenteken 9-KVD-06

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2013) – Kenteken 9-KVD-06

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2013) – Kenteken 9-KVD-06

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 34.000 - € 41.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.096
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
296 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
T3JA
Vergelijkbare voertuigen in NL
51 voertuigen
Bekeken
372 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1108 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig dieselverbruik, praktisch voor stads- en snelweggebruik
  • Degelijke 1.6 Duratorq TDCi motor met voldoende koppel (205 Nm)
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en lage onderhoudskosten
  • Compacte hatchback, makkelijk te parkeren en wendbaar
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabele wegligging en moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn klasse

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken 9-KVD-06 is een zwarte Ford Fiesta 1.6 TDCi Champion uit 2013 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 70 pk levert. Dit model uit 2012 is een compacte hatchback met handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €17.770.

De motor in deze Ford Fiesta is de 1.6-liter Duratorq TDCi dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als 'HHDA' of 'HHDB' afhankelijk van uitvoering. Deze 1560cc 4-cilinder levert 70 pk (70 kW) en 205 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een versleten koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten om te vervangen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 70 pk diesel bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.6 TDCi Champion met kenteken 9-KVD-06 uit 2013 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om transmissie en koppeling te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken 9-KVD-06 uit 2013 is een zuinige en praktische kleine dieselauto met een betrouwbare 1.6 TDCi motor. Let op distributieketting en turbo bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent €350
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Radio €725
Navigatie €905
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2018

Kilometerstand

XXX,234 km geregistreerd

XXX,234 km
INFO
3 augustus 2018
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel

18 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

22 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

10 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Afbeeldingen

Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2013 – Afbeelding 1
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2013 – Afbeelding 2
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2013 – Afbeelding 3
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2013 – Afbeelding 4
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2013 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-07-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode T3JA
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,98 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,49 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 178 km/u
Verbruik gecombineerd 3,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 85 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (9-KVD-06)

Wat is de APK status van 9-KVD-06?

De APK van 9-KVD-06 is verlopen op 25-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-KVD-06 een import auto?

Nee, 9-KVD-06 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-KVD-06 gehad?

9-KVD-06 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDCi in deze Ford Fiesta?

De motorcode is meestal HHDA of HHDB, een 1.6-liter Duratorq TDCi dieselmotor met 70 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 70 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1108 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic modellen

Auto Nummerplaat