Kenteken check 9-SBZ-38
APK verlopen - 15+ eigenaars - 2.212.596 km (peildatum jul 2019)
Er zijn 25 aandachtspunten voor 9SBZ38
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 120i (2005) – Kenteken 9-SBZ-38
Waardebehoud BMW 120i (2005) – Kenteken 9-SBZ-38
Onderhoud BMW 120i (2005) – Kenteken 9-SBZ-38
Veiligheid BMW 120i (2005) – Kenteken 9-SBZ-38
Prestaties BMW 120i (2005) – Kenteken 9-SBZ-38
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 120i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1350 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve en soepele 2.0-liter N46B20 motor met 150 pk
- Degelijke automatische 6-traps transmissie met soepel schakelen
- Achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
- Compacte en praktische hatchback met 5 deuren
- Goede bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Aandachtspunten
- Timing chain kan slijten en reparatie is kostbaar
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden zonder onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
- Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 9-SBZ-38 is een grijze BMW 1-serie 120i Executive uit 2005 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 combineert sportief rijgedrag met degelijke Duitse techniek en een nieuwprijs van circa €35.531.
De motor in deze BMW 1-serie 120i Executive is de N46B20, een 2.0-liter (1995cc) viercilinder lijnmotor met 150 pk (110 kW) en 200 Nm koppel. Deze motor is voorzien van BMW's Valvetronic klepbediening en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De N46B20 staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor een atmosferische benzinemotor uit die periode. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage aan de timing chain (matig ernstig), olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat, gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de mechatronica of olieverversing. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms slippen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen, maar met tijdig onderhoud blijven problemen beperkt.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 2004, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100km) afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900. Reparaties kunnen duurder uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten of motorproblemen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 120i Executive uit 2004 met kenteken 9-SBZ-38 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral voor de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatigheden in schakelen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. Door het degelijke ontwerp en goede rijeigenschappen is dit model een aantrekkelijke occasion, mits goed onderhouden.
Deze grijze BMW 1-serie met kenteken 9-SBZ-38 uit 2005 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een sterke 2.0-liter motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,111 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,799 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,562 km geregistreerd
Kilometerstand
222 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,212,596 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 36
APK keuring details: 43
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 04
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Problemen met het veersysteem
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Problemen met het veersysteem
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 120i (9-SBZ-38)
Wat is de APK status van 9-SBZ-38?
De APK van 9-SBZ-38 is verlopen op 23-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 9-SBZ-38 een import auto?
Ja, 9-SBZ-38 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 9-SBZ-38 gehad?
9-SBZ-38 heeft 15+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 120i uit 2004?
De motorcode is N46B20, een 2.0-liter viercilinder benzinemotor met 150 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, de timing chain kan uitrekken of slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 120i?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting van de nokkenas kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokken
De automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van onderdelen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of elektronische modules die storingen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
