Kenteken check 9-SFH-04

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 235.072 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-669952
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
9-SFH-04
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.6 FSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-SFH-04: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.6 FSI 2004

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 9-SFH-04

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 9-SFH-04

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 9-SFH-04

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 9-SFH-04

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 9-SFH-04

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.082
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
376 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BAG, BLP
Vergelijkbare kentekens
54 voertuigen
Bekeken
338 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1482 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Directe brandstofinjectie (FSI) voor betere efficiëntie en prestaties
  • Sportline-uitvoering met sportieve afwerking en betere wegligging
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 13-15)
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Redelijke onderhoudskosten voor een sportieve compacte auto

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (85 kW) voor sportieve rijders
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en kilometerstand

Volledige analyse

Kenteken 9-SFH-04 is een grijze Volkswagen Golf 1.6 FSI Sportline uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 85 kW (115 pk) levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2003 is een populair model in het klein-midden segment met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €24.895.

De motorcode van de 1.6 FSI 1598cc motor is doorgaans de BSE of BGU, een 4-cilinder benzinemotor met directe brandstofinjectie (FSI). Deze motor levert 115 pk bij 5800 tpm en 155 Nm koppel bij 4000 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage die kan leiden tot problemen met de distributieketting (matig tot ernstig), en incidenteel olieverbruik door versleten zuigerveren. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectorproblemen komen zelden voor, maar directe injectie vereist wel regelmatig onderhoud om verstopping te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie is een 5-bak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatiering slijtage bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €500-€800 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 1 op 16 aangeven. Wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 FSI Sportline uit 2003 met kenteken 9-SFH-04 is het belangrijk om distributieketting en onderhoudshistorie te controleren. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze grijze Golf uit 2004 is een degelijke keuze voor liefhebbers van een compacte, sportieve hatchback met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Volkswagen Golf 1.6 FSI Sportline met kenteken 9-SFH-04 uit 2004 is een betrouwbare en sportieve hatchback met een efficiënte 1598cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €53
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €445
Navigatie €1200
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 augustus 2024
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 februari 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Roestschade, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

13 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

VW Golf 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 1
mei 2024
VW Golf 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 2
mei 2024
VW Golf 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 3
mei 2024
VW Golf 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 4
mei 2024
VW Golf 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BAG, BLP
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 155 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,2 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,85 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 615 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.6 FSI (9-SFH-04)

Wat is de APK status van 9-SFH-04?

De APK van 9-SFH-04 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-SFH-04 een import auto?

Ja, 9-SFH-04 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-SFH-04 gehad?

9-SFH-04 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal BSE of BGU, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Golf 1.6 FSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €600-€800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en schakelen wordt moeilijker.

Symptomen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnelling.

Laag risico
Motor

Injectieverstopping

Verstopping van directe injectoren door vervuiling kan motorprestaties verminderen.

Symptomen:

Vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of kraken bij bepaalde versnellingen door slijtage.

Symptomen:

Schakelgeluiden, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1482 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.6 FSI modellen

Auto Nummerplaat