Kenteken check 9-SFL-86

APK verlopen - 7+ eigenaars - 201.832 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-674046
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
9-SFL-86
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Modus 1.2 16V
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-SFL-86: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Renault Modus 1.2 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.2 16V (2004) – Kenteken 9-SFL-86

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Renault Modus 1.2 16V (2004) – Kenteken 9-SFL-86

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Modus 1.2 16V (2004) – Kenteken 9-SFL-86

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Renault Modus 1.2 16V (2004) – Kenteken 9-SFL-86

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Modus 1.2 16V (2004) – Kenteken 9-SFL-86

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 14.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
235 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D4F D7
Vergelijkbare voertuigen in NL
42 voertuigen
Bekeken
924 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Modus 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1195 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting dankzij 55 pk motor
  • Eenvoudige en betrouwbare 1.2 16V motor (D4F)
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Ruime binnenruimte voor een mini-MPV met praktische indeling

Minpunten

  • Distributieriem vereist periodiek onderhoud en vervanging
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Basisuitvoering mist luxe en moderne comfortopties
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Geen turbo, dus minder koppel en acceleratievermogen

Volledige analyse

Kenteken 9-SFL-86 is een rode Renault Modus uit 2004 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze handgeschakelde mini-MPV uit 2004 was nieuw verkrijgbaar vanaf €15.695 en staat bekend om zijn compacte formaat en praktische inzetbaarheid in stedelijke gebieden.

De 1149cc motor in deze Renault Modus is een 1.2 16V benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als D4F (voor oudere 1.2 16V motoren). Deze motor levert 55 pk en is een atmosferische viercilinder. Bekende problemen met deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar timing chain problemen zoals bij latere 1.2 TCe motoren (vanaf 2012) komen hier niet voor, omdat deze Modus een distributieriem (timing belt) gebruikt in plaats van een ketting. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze basisuitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Renault Modus 1.2-16V Expression Basis is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor bij deze uitvoering.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine). Wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland valt in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Renault Modus 1.2-16V Expression Basis met kenteken 9-SFL-86 uit 2004 is het belangrijk om de distributieriem te controleren en te vervangen indien ouder dan 5 jaar of 90.000 km. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Door het compacte formaat en lage wegenbelasting is deze auto ideaal voor stadsgebruik. Let op een volledige onderhoudshistorie en eventuele roestplekken, vooral bij oudere exemplaren.

Deze rode Renault Modus met kenteken 9-SFL-86 uit 2004 is een praktische, zuinige en betrouwbare mini-MPV met een eenvoudige 1.2 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en functionele oplossing voor dagelijks gebruik, vooral in stedelijke omgevingen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €180
Variabele lichtverdeling €180
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2019

Kilometerstand

XXX,251 km geregistreerd

XXX,251 km
INFO
25 oktober 2019
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, Koplampen zitten niet goed vast, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

30 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

14 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

21 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Afbeeldingen

Renault Modus 1.2 16V 2004 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Modus 1.2 16V 2004 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Modus 1.2 16V 2004 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Modus 1.2 16V 2004 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Modus 1.2 16V 2004 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-09-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4F D7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 105 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,79 m
Totale breedte 1,71 m
Voertuighoogte 1,59 m
Wielafstand 2,48 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,5 s
Max. snelheid 163 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Modus 1.2 16V (9-SFL-86)

Wat is de APK status van 9-SFL-86?

De APK van 9-SFL-86 is verlopen op 23-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-SFL-86 een import auto?

Ja, 9-SFL-86 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-SFL-86 gehad?

9-SFL-86 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Modus 2004?

De motorcode is meestal D4F voor de 1.2 16V benzinemotor in de Renault Modus uit 2004.

Heeft deze Renault Modus een distributieriem of ketting?

Deze uitvoering gebruikt een distributieriem, geen ketting. Vervanging is noodzakelijk rond de 90.000 km of 5 jaar.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto valt in de laagste categorie, ongeveer €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden na langdurig gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De Renault Modus 1.2 16V gebruikt een distributieriem die bij verwaarlozing kan breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Signalen:

Onregelmatig lopen motor, tikken uit motorruimte, motor start niet.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Na langdurig gebruik kan de koppeling verslijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere Modus-modellen kunnen roest ontwikkelen, vooral bij onvoldoende behandeling of blootstelling aan zout.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, mogelijk gaten in carrosserie.

Laag risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Na hoge kilometerstanden kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot minder goede verbranding.

Signalen:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen door ouderdom of vocht.

Signalen:

Waarschuwingslampjes gaan aan zonder duidelijke reden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Modus 1.2 16V kentekens

Type Plaat