Kenteken check 9-SKG-10

Kenteken 9-SKG-10 is een blauwe Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 200 K Avantgarde uit 2005 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet met softtop combineert sportief rijplezier met luxe en comfort, en had een nieuwprijs van circa €63.930.

De 1796cc motor in de CLK 200 K Avantgarde is de M271 KE18ML, een 1.8-liter viercilinder supercharged motor met ongeveer 163 pk en 177 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor een cabriolet uit 2003. De motor maakt gebruik van een supercharger (kompressor) voor extra vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo's in deze motor niet aanwezig zijn (de supercharger is mechanisch aangedreven).

De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 200 K Avantgarde met kenteken 9-SKG-10 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, de conditie van de koppeling en transmissie, en het onderhoud van de softtop. Controleer ook op olielekkages en de werking van de brandstofinjectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze blauwe Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken 9-SKG-10 uit 2005 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een betrouwbare 1796cc supercharged motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto veel rijplezier en luxe voor liefhebbers van klassieke cabrio's.