Kenteken check 9-SLT-22

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 210.215 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-860290
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
9-SLT-22
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
6 2.0 SKYACTIV-G 15
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-SLT-22: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 2013

Betrouwbaarheid Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (2013) – Kenteken 9-SLT-22

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (2013) – Kenteken 9-SLT-22

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (2013) – Kenteken 9-SLT-22

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (2013) – Kenteken 9-SLT-22

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (2013) – Kenteken 9-SLT-22

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.385
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
258 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
104 voertuigen
Bekeken
660 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1461 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met sportief rijgedrag
  • Betrouwbare 2.0-liter MZR benzinemotor met directe injectie
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelpassen en duurzaamheid
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 7,5 l/100 km)
  • Goede wegligging en comfort voor een middenklasse auto
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting voor 121 pk benzinemotor

Minpunten

  • Licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Koppeling slijtage kan optreden rond 150.000 km
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Beperkte motorvermogen (121 pk) voor zwaardere belading
  • Mogelijke slijtage aan interieur en elektronica na 10+ jaar
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Volledige analyse

Kenteken 9-SLT-22 is een zwarte Mazda 6 Sportbreak uit 2013 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en sportieve rijervaring met een nieuwprijs van circa €33.090.

De 2.0-liter motor in deze Mazda 6 Sportbreak is een 4-cilinder benzinemotor met directe injectie, ongeveer 121 pk (90 kW). De motorcode voor deze 1998cc motor is vaak 'LF-VE' of een variant daarvan, een onderdeel van Mazda's MZR-motorenfamilie. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain tensioner, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting gebruikt die normaal gesproken onderhoudsvrij is. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 6 Sportbreak is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), bekend om zijn precisie en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling wanneer nodig.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Mazda 6 staat bekend als relatief betrouwbaar en betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Mazda 6 Sportbreak 2.0 HP Skylease+ uit 2012 met kenteken 9-SLT-22 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en koppeling. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij Nederlandse exemplaren. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier, ruimte en betaalbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mazda 6 Sportbreak met kenteken 9-SLT-22 uit 2013 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een efficiënte 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een sportieve en ruime auto met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €500
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

25 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel

11 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

28 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

29 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 2013 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,81 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 685 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 214 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (9-SLT-22)

Wat is de APK status van 9-SLT-22?

De APK van 9-SLT-22 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-SLT-22 een import auto?

Nee, 9-SLT-22 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-SLT-22 gehad?

9-SLT-22 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Mazda 6 Sportbreak 2012?

De motorcode is meestal 'LF-VE', onderdeel van Mazda's MZR 2.0-liter motorenfamilie.

Hoeveel pk levert de 2.0 HP Skylease+ motor?

Deze motor levert ongeveer 121 pk (90 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde transmissie is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden rond 150.000 km.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 2.0 MZR motor kan bij hogere kilometerstanden licht olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij accelereren.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Timing chain tensioner geluiden

Soms kan de kettingspanner geluiden maken, wat duidt op slijtage of spanningverlies.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 kentekens

Auto Nummerplaat