Kenteken check 9-SRH-23

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 78.800 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-027505
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
9-SRH-23
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
118i Cabrio
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-SRH-23: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 118i Cabrio 2013

Betrouwbaarheid BMW 118i Cabrio (2013) – Kenteken 9-SRH-23

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
72

Waardebehoud BMW 118i Cabrio (2013) – Kenteken 9-SRH-23

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 118i Cabrio (2013) – Kenteken 9-SRH-23

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid BMW 118i Cabrio (2013) – Kenteken 9-SRH-23

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 118i Cabrio (2013) – Kenteken 9-SRH-23

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.990
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
287 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N43B20A
Aantal in Nederland
146 voertuigen
Populariteit
1.025 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118i Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1535 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvolle en sportieve cabriolet met softtop voor open rijden.
  • Betrouwbare 1995cc 4-cilinder motor met voldoende vermogen (105 pk).
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Goede balans en achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag.
  • Luxe uitvoering met opties zoals stoelverwarming en airconditioning.
  • Relatief gunstige wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten voor een BMW.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en dure reparaties veroorzaken.
  • Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven.
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud; dure reparaties mogelijk bij falen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie.
  • Hogere aanschafprijs en afschrijving ten opzichte van vergelijkbare hatchbacks.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-SRH-23 is een grijze BMW 1-serie Cabrio 118i Exclusive Edition uit 2013 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 105 pk levert. Deze cabriolet uit 2008 heeft een automatische transmissie en een softtop die achterin opent. De nieuwprijs lag rond de €43.550, wat deze BMW tot een luxe en sportieve youngtimer maakt.

De motor in de BMW 118i Cabrio uit 2008 betreft een 1995cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van circa 143 pk (105 kW), waarschijnlijk de N43B20 motorcode. Deze motor is bekend om zijn directe injectie en relatief moderne techniek voor die tijd. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen, maar is bij deze motor niet extreem bekend als probleem.

De automatische transmissie in deze BMW 118i Cabrio is een 6-traps automaat (mogelijk ZF 6HP19). Deze staat bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Onderhoud van de automaat is essentieel, met periodieke verversing van de transmissieolie en filter om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan bij grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een BMW 1-serie Cabrio 118i Exclusive Edition met kenteken 9-SRH-23 uit 2013 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag van de automaat. Een technische keuring en proefrit zijn aan te raden. Door het relatief hoge gewicht van de cabriolet en het sportieve karakter is het chassis doorgaans stevig, maar controleer op roest en slijtage aan ophanging. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €15.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze grijze BMW 1-serie Cabrio met kenteken 9-SRH-23 uit 2013 is een stijlvolle en sportieve youngtimer met een betrouwbare 1995cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze cabrio rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een gedegen onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €990
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1590
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,821 km geregistreerd

XXX,821 km
INFO
26 november 2023
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,728 km geregistreerd

XXX,728 km
INFO
25 juli 2019
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct

14 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

26 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

23 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

18 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

19 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

30 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

30 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

BMW 118i Cabrio 2013 – Afbeelding 1
november 2023
BMW 118i Cabrio 2013 – Afbeelding 2
november 2023
BMW 118i Cabrio 2013 – Afbeelding 3
november 2023
BMW 118i Cabrio 2013 – Afbeelding 4
november 2023
BMW 118i Cabrio 2013 – Afbeelding 5
november 2023
BMW 118i Cabrio 2013 – Afbeelding 6
juli 2025
BMW 118i Cabrio 2013 – Afbeelding 7
juli 2025
BMW 118i Cabrio 2013 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N43B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 143 pk (105 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 465 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,1 s
Maximumsnelheid 208 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 162 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 118i Cabrio (9-SRH-23)

Wat is de APK status van 9-SRH-23?

De APK van 9-SRH-23 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-SRH-23 een import auto?

Nee, 9-SRH-23 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-SRH-23 gehad?

9-SRH-23 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 118i Cabrio 2008?

De motorcode is waarschijnlijk N43B20, een 2.0-liter viercilinder benzinemotor met directe injectie en ongeveer 143 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot kettingrasselen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica of olielekkages ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i Cabrio?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 105 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrasselen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica problemen

Defecten in de mechatronica van de automaat kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, slippen, foutcodes in transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik door motorlekkages

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje aan.

Laag
Carrosserie

Softtop mechaniek slijtage

Mechaniek van de softtop kan slijten, waardoor openen/sluiten moeizaam gaat.

Herkenningspunten:

Softtop blijft hangen, geluiden bij openen, waterlekkage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 118i Cabrio in Nederland

Model Kenteken