Kenteken check 9-STF-41

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 142.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-085225
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
9-STF-41
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Aygo 1.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-STF-41: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Aygo 1.0 2006

Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 (2006) – Kenteken 9-STF-41

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 (2006) – Kenteken 9-STF-41

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota Aygo 1.0 (2006) – Kenteken 9-STF-41

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Toyota Aygo 1.0 (2006) – Kenteken 9-STF-41

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Toyota Aygo 1.0 (2006) – Kenteken 9-STF-41

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 9.875
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
93 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1KR-FE
Aantal in Nederland
5526 voertuigen
Populariteit
505 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Aygo 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 965 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige 998cc 1KR-FE motor met VVT-i technologie
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Eenvoudige techniek waardoor reparaties betaalbaar zijn
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door gedeelde techniek met Peugeot/Citroën

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen van 50 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Mogelijke lichte olieverbruik bij hoge kilometerstand
  • Distributieketting kan bij hoge km slijtage vertonen
  • Basisuitvoering mist moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
  • Verouderd design en techniek vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-STF-41 is een grijze Toyota Aygo 1.0-12V Sport uit 2006 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €12.050 en is populair als zuinige stadsauto.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder benzinemotor in deze Toyota Aygo is 1KR-FE, een 12-kleppen VVT-i motor die 50 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel dit minder vaak voorkomt dan bij oudere kettingmotoren. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van de Aygo is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De schakeling is licht en geschikt voor stads- en snelwegritten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 20 (5 l/100 km), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere generatie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400-€600. Wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bij aankoop van een Toyota Aygo 1.0-12V Sport met kenteken 9-STF-41 uit 2006 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en algemene staat van de motor. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met lage gebruikskosten en goede betrouwbaarheid. Let op eventuele roestvorming en controleer de staat van remmen en banden.

Deze grijze Toyota Aygo met kenteken 9-STF-41 uit 2006 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een degelijke 1KR-FE motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhouds- en gebruikskosten is het een goede keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische auto voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €445
Traction control Pakket
Radio €440
Metallic lak €360

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,872 km geregistreerd

XXX,872 km
INFO
8 september 2020
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 april 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd geplaatst, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Toyota Aygo 1.0 2006 – Afbeelding 1
februari 2026
Toyota Aygo 1.0 2006 – Afbeelding 2
februari 2026
Toyota Aygo 1.0 2006 – Afbeelding 3
februari 2026
Toyota Aygo 1.0 2006 – Afbeelding 4
februari 2026
Toyota Aygo 1.0 2006 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1KR-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 68 pk (50 kW)
Max. koppel 93 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,41 m
Breedte 1,62 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,43 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 385 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,2 s
Maximumsnelheid 157 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 108 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Aygo 1.0 (9-STF-41)

Wat is de APK status van 9-STF-41?

De APK van 9-STF-41 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-STF-41 een import auto?

Ja, 9-STF-41 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-STF-41 gehad?

9-STF-41 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Aygo 2005?

De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder 12-kleppen VVT-i benzinemotor met 50 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden vervangen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 20 (5 liter per 100 km), wat gunstig is voor een stadsauto uit 2005.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Aygo in Nederland?

Voor een benzineauto met 50 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is robuust, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik en moet dan worden vervangen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer met veel schakelmomenten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te verhelpen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 965 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Aygo 1.0 in Nederland

Model Kenteken