Kenteken check 9-STG-56
APK verlopen - 6+ eigenaars - 294.657 km (peildatum mei 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 9STG56
Basis informatie
Betrouwbaarheid Tesla Model S 85 (2013) – Kenteken 9-STG-56
Waardebehoud Tesla Model S 85 (2013) – Kenteken 9-STG-56
Onderhoud Tesla Model S 85 (2013) – Kenteken 9-STG-56
Veiligheid Tesla Model S 85 (2013) – Kenteken 9-STG-56
Prestaties Tesla Model S 85 (2013) – Kenteken 9-STG-56
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Tesla Model S 85 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Tesla op basis van 2175 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- - **Efficiëntie**: De Tesla Model S 85 Signature heeft een indrukwekkende actieradius van ongeveer 265 mijl (426 km) volgens EPA-normen.
- - **Krachtig**: De auto beschikt over een krachtige AC-inductiemotor met een vermogen van 270 kW (362 pk) voor de basisversie.
- - **Regeneratief remmen**: Het regeneratieve remsysteem helpt bij het verlengen van de actieradius en verbetert de rijdynamiek.
- - **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring met functies zoals automatische klimaatregeling en een 17-inch touchscreen.
- - **Duurzaamheid**: De auto is milieuvriendelijk door zijn volledig elektrische aandrijving.
- - **Technologie**: De Tesla Model S is voorzien van geavanceerde technologie, zoals een groot touchscreen en regelmatige software-updates.
Minpunten
- - **Batterijdegradatie**: De batterij kan in de loop der tijd in capaciteit afnemen, wat de actieradius beïnvloedt.
- - **Elektronische problemen**: Er zijn meldingen van software bugs en elektronische issues die de rijervaring kunnen beïnvloeden.
- - **12V accu**: Problemen met de 12V accu zijn bekend en kunnen leiden tot startproblemen.
- - **Hoge aanschafprijs**: Hoewel de nieuwprijs van €101.400 was, kan de gebruikte prijs nog steeds relatief hoog zijn.
- - **Laadtijd**: Hoewel snelladen mogelijk is, kan het opladen via AC-stroom lang duren.
- - **Onderhoudskosten**: Hoewel onderhoudskosten laag zijn door het ontbreken van een verbrandingsmotor, kunnen reparaties aan de elektronica duur zijn.
Uitgebreide analyse
Kenteken 9-STG-56 is een zwarte elektrische Tesla Model S uit 2013 met 270pk vermogen. Deze auto is een van de eerste generaties van Tesla's Model S, die sinds 2012 op de markt is. De Tesla Model S 85 Signature uit 2013 is uitgerust met een 85 kWh batterij en heeft een actieradius van ongeveer 265 mijl (426 km) volgens de EPA-normen[4].
De Tesla Model S 85 Signature is uitgerust met een AC-inductiemotor die 270 kW (362 pk) levert, hoewel sommige bronnen spreken over een vermogen van 270 kW (362 pk) voor de basisversie en 310 kW (416 pk) voor de Performance-versie[4][3]. De auto heeft een topsnelheid van ongeveer 124.9 mph (201 km/h) en accelereert van 0-60 mph in 5.40 seconden[2][5].
De Tesla Model S heeft een single-speed direct-drive transaxle, wat betekent dat er geen traditionele versnellingsbak is. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door soepele acceleratie en regeneratief remmen, wat helpt bij het verlengen van de actieradius en het verbeteren van de rijdynamiek[1][3].
De laadsnelheid van de Tesla Model S 85 Signature is maximaal 20 kW via de onboard twin chargers en 10 kW via de mobile connector. De auto kan ook gebruikmaken van Supercharger-netwerken voor snelladen, hoewel de exacte laadsnelheid afhankelijk is van de beschikbare infrastructuur[1].
Bij de aankoop van een gebruikte Tesla Model S 85 Signature is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, aangezien batterijdegradatie een bekend probleem kan zijn. Ook software-updates en de algehele conditie van de elektronica zijn cruciaal voor een soepele rijervaring[6].
Deze zwarte Tesla Model S met kenteken 9-STG-56 uit 2013 is een krachtige en efficiënte elektrische auto met een indrukwekkende actieradius. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals batterijdegradatie en elektronische issues.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 04
APK keuring details: 44
APK keuring details: 15
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Tesla Model S 85 (9-STG-56)
Wat is de APK status van 9-STG-56?
De APK van 9-STG-56 is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 9-STG-56 een import auto?
Nee, 9-STG-56 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-STG-56 gehad?
9-STG-56 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de Tesla Model S 85 Signature?
Ongeveer 265 mijl (426 km) volgens EPA-normen.
Hoe lang duurt het opladen van de batterij?
De laadtijd hangt af van de laadmethode. Via Supercharger-netwerken kan de batterij snel worden opgeladen, maar via AC-stroom kan het langer duren.
Wat is de topsnelheid van de Tesla Model S 85 Signature?
Ongeveer 124.9 mph (201 km/h).
Hoeveel pk levert de motor van de Tesla Model S 85 Signature?
270 kW (362 pk) voor de basisversie, hoewel sommige bronnen spreken over 310 kW (416 pk) voor de Performance-versie.
Wat is de waardebehoud van de Tesla Model S?
Tesla's behouden hun waarde relatief goed in vergelijking met andere elektrische auto's, maar de waarde kan afnemen naarmate de tijd verstrijkt.
Zijn er garanties beschikbaar voor gebruikte Tesla's?
Ja, sommige dealers bieden garanties aan voor gebruikte Tesla's, maar dit kan variëren.
Bekende aandachtspunten
Batterijdegradatie
Batterijcapaciteit neemt af naarmate de tijd verstrijkt.
Signalen:
Verkorte actieradius.
Software bugs
Er zijn meldingen van softwareproblemen die de rijervaring kunnen beïnvloeden.
Signalen:
Onverwachte systeemuitval of foutmeldingen.
12V accu problemen
Startproblemen door een zwakke 12V accu.
Signalen:
Auto start niet of heeft moeite met starten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Tesla
Voor dit specifieke model en bouwjaar (tesla uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2175 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
