Kenteken check 9-SXT-04

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 62.921 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-217722
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
9-SXT-04
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Scénic ENERGY TCe 115
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-SXT-04: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2014

Betrouwbaarheid Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 9-SXT-04

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
86

Waardebehoud Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 9-SXT-04

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 9-SXT-04

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 9-SXT-04

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 9-SXT-04

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.445
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
235 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H5F A4
Vergelijkbare voertuigen in NL
65 voertuigen
Keren opgezocht
632 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic ENERGY TCe 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruimte en flexibiliteit
  • Praktische MPV voor gezinnen
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Goede veiligheidskenmerken

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Beperkte opties voor krachtigere motoren
  • Niet de meest moderne technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken 9-SXT-04 is een rode Renault Scénic uit 2014 met een 1198cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en flexibiliteit. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze auto.

De Renault Scénic 1.2 TCe Expression uit 2013 heeft een benzinemotor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze 1198cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.2-liter TCe motor.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.2 TCe ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie.

De huidige marktwaarde van de Renault Scénic 1.2 TCe Expression uit 2013 ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk, maar de auto is vooral populair vanwege zijn ruimte en functionaliteit.

Deze rode Renault Scénic met kenteken 9-SXT-04 uit 2014 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en flexibiliteit. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €610
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

11 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

30 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

11 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

8 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

7 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

Renault Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 1
november 2024
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 2
november 2024
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 3
november 2024
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 4
november 2024
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 5
november 2024
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 6
november 2024
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 7
november 2024
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 8
november 2024

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5F A4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 190 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Scénic ENERGY TCe 115 (9-SXT-04)

Wat is de APK status van 9-SXT-04?

De APK van 9-SXT-04 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-SXT-04 een import auto?

Nee, 9-SXT-04 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-SXT-04 gehad?

9-SXT-04 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Renault Scénic 1.2 TCe?

Rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Scénic 1.2 TCe uit 2013?

Rond de €5.000 tot €8.000.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden, wat kan leiden tot dure reparaties.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 85 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting).

Wat is de onderhoudsbeurt voor de Renault Scénic?

Reguliere APK en servicebeurten zijn essentieel om defecten te voorkomen. De kosten variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de CO2-uitstoot van de Renault Scénic 1.2 TCe?

De exacte CO2-uitstoot is niet gespecificeerd voor deze variant, maar het is een benzinemotor met een redelijke efficiëntie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Soms problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde