Kenteken check 9-TFG-27

APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 133.000 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-592577
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
9-TFG-27
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Tiguan 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-TFG-27: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 9-TFG-27

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 9-TFG-27

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 9-TFG-27

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 9-TFG-27

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 9-TFG-27

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.987
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
260 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CTH
Aantal in Nederland
65 voertuigen
Populariteit
187 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve R-Line styling met extra uitrusting en uitstraling
  • Zuinigere 1.4 TSI motor met turbo voor goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
  • Compacte midi-SUV formaat geschikt voor stads- en snelweggebruik
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Relatief lage wegenbelasting voor een SUV met 118 pk

Nadelen

  • Bekende timing ketting problemen bij EA111 1.4 TSI motor, kostbare reparatie
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometrages onderhoud vereisen
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller door bekendheid met motorproblemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-TFG-27 is een witte Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line Edition uit 2014 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €38.650 en combineert sportieve styling met een zuinige motor.

De 1390cc motor in deze Volkswagen Tiguan is onderdeel van de EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CAVC of vergelijkbaar. Deze 1.4 TSI motor levert 118 pk en is een turbomotor met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn vooral gerelateerd aan de timing ketting, die bij deze EA111 motoren vroegtijdig kan slijten en speling kan krijgen, wat leidt tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen tot kettingbreuk. Daarnaast kunnen er problemen optreden met olieverbruik en injectoren, hoewel deze minder frequent zijn. De turbo is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Tiguan 1.4 TSI is over het algemeen robuust en kent weinig structurele problemen. Wel is het belangrijk om tijdig de koppeling te controleren en te vervangen bij slijtage. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar onjuist schakelen of intensief stadsverkeer kan leiden tot versnelde slijtage van de koppeling.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote reparaties zoals timing ketting vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line Edition uit 2011 met kenteken 9-TFG-27 is het cruciaal om te controleren of de timing ketting en bijbehorende onderdelen recent zijn vervangen of geïnspecteerd, gezien de bekende problemen. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en let op eventuele motorstoringen of ratelende geluiden bij koude start. Controleer ook de staat van de koppeling en de turbo. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportief ogende, compacte SUV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor, mits goed onderhouden.

Deze witte Volkswagen Tiguan met kenteken 9-TFG-27 uit 2014 is een aantrekkelijke midi-SUV met een krachtige en efficiënte 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende motorproblemen, met name de timing ketting, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Met een gedegen onderhoudshistorie en aandacht voor de genoemde aandachtspunten is dit een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €325
Zij-airbags achter €365
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1365
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €515
Parkeerhulp €415
Parkeerassistent €765
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €835
Metallic lak €535

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2024
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,510 km geregistreerd

XXX,510 km
INFO
21 februari 2019
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

21 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

5 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

2 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

4 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 1
november 2025
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 2
november 2025
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 3
november 2025
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 4
november 2025
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CTH
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 658 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Maximumsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 156 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI BMT (9-TFG-27)

Wat is de APK status van 9-TFG-27?

De APK van 9-TFG-27 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-TFG-27 een import auto?

Nee, 9-TFG-27 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-TFG-27 gehad?

9-TFG-27 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Tiguan?

De motorcode van de 1390cc 1.4 TSI motor in de 2011 Volkswagen Tiguan is meestal CAVC, behorend tot de EA111 motorfamilie.

Hoe herken ik problemen met de timing ketting?

Een ratelend metaalachtig geluid bij koude start, motorstoringen of een controlelampje kunnen wijzen op een versleten timing ketting.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto met 118 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is het verbruik in de praktijk hoger dan de WLTP-cijfers?

Ja, het praktijkverbruik ligt vaak rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer en moet tijdig worden vervangen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting slijtage en speling

De timing ketting van de EA111 1.4 TSI motor kan vroegtijdig uitrekken en speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen kettingbreuk.

Kenmerken:

Metaalachtig ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogde uitstoot.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na hoge kilometrages slijten, met vermogensverlies en rookontwikkeling als gevolg.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie, rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Tiguan 1.4 TSI BMT modellen

Model Kenteken