Kenteken check 9-TGD-27

APK geldig tot aug 2026 - 11+ eigenaars - 182.709 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-619485
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
9-TGD-27
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Picanto 1.1
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-TGD-27: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
KIA Picanto 1.1 2008

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken 9-TGD-27

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
58

Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken 9-TGD-27

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken 9-TGD-27

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken 9-TGD-27

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken 9-TGD-27

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 9.290
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
94 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4HG
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Populariteit
335 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Picanto 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 923 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik en lage wegenbelasting
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Eenvoudige, onderhoudsarme techniek
  • Betrouwbare motor zonder turbo of complexe elektronica
  • Goedkoop in onderhoud en verzekering
  • Ruim aanbod van onderdelen en kennis bij garages

Nadelen

  • Beperkte trekkracht en topsnelheid
  • Matig geluidscomfort op snelweg
  • Interieurkwaliteit voelt basic aan
  • Beperkte bagageruimte
  • Kans op koppelingsproblemen bij hoge kilometerstand
  • Geen geavanceerde veiligheids- of comfortvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-TGD-27 is een grijze Kia Picanto uit 2008 met een 1086cc motor. Dit model, de 1.1 X-ecutive First Edition, is een compacte hatchback met handgeschakelde versnellingsbak, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €11.395. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.

## Motorcode & Technische Specificaties De Kia Picanto 1.1 X-ecutive First Edition uit 2007 is uitgerust met een 1086cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode: **G4HG**). Deze motor levert 48 pk (35 kW) en is bekend om zijn eenvoudige, robuuste bouw. Er is géén turbo aanwezig; dit is een atmosferische motor. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem. De injectoren zijn conventioneel (geen directe injectie) en onderhoudsarm, maar kunnen bij hoge kilometerstanden vervuilen, wat tot ruw stationair draaien of slechte acceleratie kan leiden[3][6]. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits het onderhoud op orde is. Bij slijtage of lekkages kan dit toenemen, maar structureel olieverbruik is geen bekend probleem bij deze motor.

## Transmissie & Rij-eigenschappen De handgeschakelde 5-bak in de Kia Picanto 1.1 is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppelingsproblemen optreden: een licht of hoog voelend koppelingspedaal, moeizaam schakelen of slippen van de koppeling[3]. Vervanging van de complete koppeling kost circa €350–€500[3]. Onderhoud aan de versnellingsbak zelf is zelden nodig, tenzij er sprake is van lekkage of versnellingsbakolie die nooit is ververst. De rij-eigenschappen zijn typisch voor een compacte stadswagen: wendbaar, licht stuurgedrag en een comfortabele zit voor korte ritten.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Onbekend (WLTP bestaat pas sinds 2017) - **Praktijk:** Gemiddeld 1 op 16 (6,25 l/100km) in de stad, 1 op 20 (5,0 l/100km) op de snelweg. Reken op een gemiddeld praktijkverbruik van 1 op 18 (5,6 l/100km) bij normaal rijgedrag. **Huidige marktwaarde:** Een Kia Picanto 1.1 uit 2007 in goede staat heeft een marktwaarde van €1.500–€3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een auto in deze klasse; oudere modellen dalen gestaag in waarde, maar blijven populair als eerste auto of stadsritwagen. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Kleine beurt:** €150–€200 - **Grote beurt:** €250–€350 - **Reparaties:** Incidenteel €100–€500 (afhankelijk van slijtage) **Wegenbelasting (48 pk in Nederland):** De Kia Picanto 1.1 (48 pk) valt in de laagste schijf voor benzineauto’s: €48 per kwartaal (€192 per jaar, stand 2025).

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Zeer zuinig in gebruik en lage wegenbelasting - Compact en wendbaar, ideaal voor de stad - Eenvoudige, onderhoudsarme techniek - Betrouwbare motor zonder turbo of complexe elektronica - Goedkoop in onderhoud en verzekering - Ruim aanbod van onderdelen en kennis bij garages **Nadelen** - Beperkte trekkracht en topsnelheid - Matig geluidscomfort op snelweg - Interieurkwaliteit voelt basic aan - Beperkte bagageruimte - Kans op koppelingsproblemen bij hoge kilometerstand - Geen geavanceerde veiligheids- of comfortvoorzieningen

Deze grijze Kia Picanto met kenteken 9-TGD-27 uit 2008 is een ideale eerste auto of stadsritwagen dankzij lage kosten, eenvoudige techniek en betrouwbaarheid. Let bij aankoop op de staat van de koppeling, distributieketting en eventuele roestvorming. Onderhoudsgeschiedenis is cruciaal voor een zorgeloos bezit.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control Pakket
Airconditioning €750
Radio €236
Navigatie €399
Metallic lak €255

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2025
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,475 km geregistreerd

XXX,475 km
INFO
30 september 2020
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

16 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

13 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

KIA Picanto 1.1 2008 – Afbeelding 1
juli 2024
KIA Picanto 1.1 2008 – Afbeelding 2
juli 2024
KIA Picanto 1.1 2008 – Afbeelding 3
juli 2024
KIA Picanto 1.1 2008 – Afbeelding 4
juli 2024
KIA Picanto 1.1 2008 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G4HG
Type motor Benzine
Motorinhoud 1086 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 65 pk (48 kW)
Max. koppel 97 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,55 m
Breedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,37 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 421 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,1 s
Maximumsnelheid 154 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 118 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Picanto 1.1 (9-TGD-27)

Wat is de APK status van 9-TGD-27?

De APK van 9-TGD-27 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-TGD-27 een import auto?

Ja, 9-TGD-27 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-TGD-27 gehad?

9-TGD-27 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kost een APK voor de Kia Picanto 1.1?

Een APK-keuring kost €35–€50 per jaar.

Wat is het praktijkverbruik van de Kia Picanto 1.1?

Gemiddeld 1 op 18 (5,6 l/100km) bij normaal rijgedrag.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 48 pk?

€48 per kwartaal (€192 per jaar, stand 2025).

Wat zijn bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage (tikken), vervuilde injectoren (ruw stationair), incidenteel olieverbruik bij lekkage.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, maar koppelingsproblemen komen voor bij hoge kilometerstand.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.1 uit 2007?

€1.500–€3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsproblemen

Slippen, licht of hoog voelend pedaal, moeizaam schakelen

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Tikgeluid uit motor, slechte acceleratie

Kenmerken:

Tikken bij koude start, vermogensverlies

Laag
Motor

Vervuilde injectoren

Ruw stationair draaien, slechte acceleratie

Kenmerken:

Motor loopt onregelmatig, hoger verbruik

Laag
Chassis

Handremproblemen

Handrem houdt niet goed door corrosie

Kenmerken:

Auto rolt weg op helling

Laag
Chassis

Creakend stuur

Creakend geluid bij sturen, vooral koud

Kenmerken:

Hoorbaar bij langzaam rijden, parkeren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 923 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Picanto 1.1 modellen

Model Kenteken