Kenteken check 9-TGR-58
APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 84.113 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 9TGR58
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Venga 1.4 (2014) – Kenteken 9-TGR-58
Waardebehoud KIA Venga 1.4 (2014) – Kenteken 9-TGR-58
Onderhoud KIA Venga 1.4 (2014) – Kenteken 9-TGR-58
Veiligheid KIA Venga 1.4 (2014) – Kenteken 9-TGR-58
Prestaties KIA Venga 1.4 (2014) – Kenteken 9-TGR-58
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Venga 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1253 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare 1.4-liter Gamma CVVT motor zonder turbo, met lage kans op dure motorproblemen.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk.
- Compacte MPV met praktische binnenruimte en goede instap.
- Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motorvermogen.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5 l/100 km.
- 12 jaar anti-roest garantie van Kia zorgt voor extra zekerheid.
Nadelen
- Beperkt motorvermogen (66 kW / 89 pk) wat acceleratie wat traag maakt.
- Distributieriem vereist periodieke vervanging, wat kosten met zich meebrengt.
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar niet luxe.
- Geen turbo of directe injectie, wat minder modern is dan nieuwere motoren.
- Beperkte uitrusting in basisversies, opties kunnen ontbreken.
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren ondanks garantie.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 9-TGR-58 is een grijze Kia Venga 1.4 CVVT 20th Anniversary uit 2014 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €18.995 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.
De motorcode van de 1396cc 1.4-liter benzinemotor in de Kia Venga is de Gamma MPI (Multi-Point Injection) 4-cilinder, bekend om zijn betrouwbare CVVT-techniek (Continuously Variable Valve Timing). Deze motor levert 66 kW (89 pk) bij 6000 tpm en 137 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk, zonder turbo of directe injectie, wat de kans op dure problemen zoals turbo- of injectorstoringen beperkt. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van timing chain problemen bij deze motor, omdat deze een distributieriem gebruikt die volgens schema vervangen moet worden. Olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Venga 1.4 CVVT is robuust en kent weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is aanbevolen om slijtage te beperken. Er zijn geen specifieke klachten over versnellingsbakproblemen of koppelingsstoringen bij deze variant. De bediening is soepel en passend bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring in stads- en snelwegverkeer.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. De Kia Venga staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en goede betrouwbaarheid, mede dankzij de 12 jaar anti-roest garantie van Kia.
Bij aankoop van een Kia Venga 1.4 CVVT 20th Anniversary met kenteken 9-TGR-58 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor tijdige vervanging van de distributieriem. Controleer op algemene slijtage zoals remmen, banden en ophanging. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen zuinigheid, ruimte en betrouwbaarheid, ideaal voor gezinnen of stadsgebruikers die een compacte MPV zoeken. Let op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren, hoewel de anti-perforatie garantie dit beperkt.
Deze grijze Kia Venga met kenteken 9-TGR-58 uit 2014 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een zuinige 1.4 CVVT benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met zijn lage onderhoudskosten, degelijke techniek en goede rijeigenschappen is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte gezinsauto met voldoende ruimte en comfort.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,113 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 59
APK keuring details: 29
APK keuring details: 38
APK keuring details: 02
APK keuring details: 16
APK keuring details: 37
APK keuring details: 07
APK keuring details: 38
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Venga 1.4 (9-TGR-58)
Wat is de APK status van 9-TGR-58?
De APK van 9-TGR-58 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 9-TGR-58 een import auto?
Nee, 9-TGR-58 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-TGR-58 gehad?
9-TGR-58 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 liter benzinemotor in de Kia Venga?
De motorcode is Gamma MPI 1.4 CVVT, een 4-cilinder benzinemotor met 89 pk en 137 Nm koppel.
Hoeveel pk heeft de Kia Venga 1.4 CVVT 20th Anniversary?
Deze variant levert 66 kW, wat overeenkomt met 89 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieriem?
De distributieriem moet volgens schema vervangen worden; bij nalatigheid kan dit leiden tot ernstige motorschade.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.