Kenteken check 9-THF-30

APK verlopen - 8+ eigenaars - 261.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-651222
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
9-THF-30
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
116d Efficient Dynamics Edition
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-THF-30: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
BMW 116d Efficient Dynamics Edition 2014

Betrouwbaarheid BMW 116d Efficient Dynamics Edition (2014) – Kenteken 9-THF-30

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud BMW 116d Efficient Dynamics Edition (2014) – Kenteken 9-THF-30

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 116d Efficient Dynamics Edition (2014) – Kenteken 9-THF-30

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 116d Efficient Dynamics Edition (2014) – Kenteken 9-THF-30

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 116d Efficient Dynamics Edition (2014) – Kenteken 9-THF-30

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 35.317
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
19 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N47D16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
191 voertuigen
Bekeken
462 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 116d Efficient Dynamics Edition bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1385 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinige 1.6-liter turbodiesel met laag verbruik (ca. 4,0-4,5 l/100 km)
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel (85 pk)
  • 6-versnellingsbak met soepele schakelervaring
  • Upgrade Edition biedt extra uitrusting en comfort

Waar je op moet letten

  • Bekende distributiekettingproblemen bij N47 motor
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere km-standen
  • Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
  • Beperkte binnenruimte door compacte hatchback
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte hatchbacks

Uitgebreide analyse

Kenteken 9-THF-30 is een zwarte BMW 1-serie 116d EDE Upgrade Edition uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €31.235 en staat bekend om zijn zuinige motor en sportieve rijgedrag dankzij achterwielaandrijving.

De motor in deze BMW 116d EDE is een 1.6-liter (1598cc) 4-cilinder turbodiesel, met motorcode N47D20U0 (afgeleid van de N47 motorfamilie). Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en een koppel van circa 260 Nm. De N47 motor staat bekend om zijn efficiënte common-rail brandstofinjectie en turbo met variabele geometrie. De motor is relatief zuinig, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, en er is een matig olieverbruik bekend bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie in de 116d EDE is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De versnellingsbak is soepel te bedienen, maar de achterwielaandrijving vraagt om enige rijervaring bij natte omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5-4,0 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0-4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116d EDE Upgrade Edition met kenteken 9-THF-30 uit 2014 is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingprobleem is aangepakt, bijvoorbeeld door onderhoudsrapporten of facturen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn essentieel. De auto biedt een goede balans tussen sportief rijgedrag en zuinigheid, maar let op slijtage aan koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken 9-THF-30 uit 2014 is een zuinige en sportieve compacte hatchback met een betrouwbare 1.6-liter dieselmotor. Ondanks enkele bekende motorproblemen biedt hij een goede rijervaring en relatief lage gebruikskosten. Zorg voor een grondige technische check bij aankoop om dure reparaties te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1590
eCall €190
Lichtmetalen velgen €350
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,745 km geregistreerd

XXX,745 km
INFO
14 december 2020
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,689 km geregistreerd

XXX,689 km
INFO
5 november 2020
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

19 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De band is beschadigd

21 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

1 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

27 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

28 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

7 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

1 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

BMW 116d Efficient Dynamics Edition 2014 – Afbeelding 1
januari 2026
BMW 116d Efficient Dynamics Edition 2014 – Afbeelding 2
januari 2026
BMW 116d Efficient Dynamics Edition 2014 – Afbeelding 3
januari 2026
BMW 116d Efficient Dynamics Edition 2014 – Afbeelding 4
januari 2026
BMW 116d Efficient Dynamics Edition 2014 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 01-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N47D16A
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 530 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 116d Efficient Dynamics Edition (9-THF-30)

Wat is de APK status van 9-THF-30?

De APK van 9-THF-30 is verlopen op 01-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-THF-30 een import auto?

Nee, 9-THF-30 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-THF-30 gehad?

9-THF-30 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in de BMW 116d EDE?

De motorcode is N47D20U0, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel uit de N47 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren uitrekken of breken rond 100.000-150.000 km, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116d?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage en breuk

De distributieketting van de N47 motor kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Let op
Motor

Brandstofinjectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Na langere tijd kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 116d Efficient Dynamics Edition exemplaren

Type Plaat