Kenteken check 9-TKJ-54
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 181.297 km (peildatum apr 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 9TKJ54
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi S5 Sportback (2013) – Kenteken 9-TKJ-54
Waardebehoud Audi S5 Sportback (2013) – Kenteken 9-TKJ-54
Onderhoud Audi S5 Sportback (2013) – Kenteken 9-TKJ-54
Veiligheid Audi S5 Sportback (2013) – Kenteken 9-TKJ-54
Prestaties Audi S5 Sportback (2013) – Kenteken 9-TKJ-54
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi S5 Sportback komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1820 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0 TFSI V6 motor met 245 pk.
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid.
- Sportieve en luxe Pro Line uitvoering met hoogwaardige afwerking.
- 7-traps S-Tronic automaat met snelle schakeltijden.
- Ruime en praktische 5-deurs Sportback carrosserie.
- Goede balans tussen prestaties en comfort.
Nadelen
- Timing chain guides kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Incidentele schokkerigheid of vertraging in de S-Tronic transmissie.
- Relatief hoge wegenbelasting en brandstofverbruik.
- MMI infotainmentsysteem kan storingen vertonen.
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 9-TKJ-54 is een blauwe Audi A5 Sportback 3.0 TFSI S5 quattro Pro Line uit 2013 met een krachtige 2995cc 6-cilinder benzinemotor die 245 pk levert. Deze automaat uit 2011 combineert sportiviteit met luxe en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van €82.435.
De 2995cc motor in deze Audi A5 Sportback is de 3.0 TFSI V6 supercharged motor, met motorcode meestal aangeduid als 'EA837' of 'CDUC' voor deze generatie. Deze motor levert 245 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en sterke koppel. Echter, er zijn bekende problemen zoals slijtage aan de timing chain guides, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen secundaire luchtpompen en combi-kleppen defect raken, wat invloed heeft op emissies en motorloop. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden, mede door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De automaat in deze Audi A5 is een 7-traps S-Tronic (DSG) dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend als een van de betere automatische versnellingsbakken van Audi, met snelle schakeltijden en sportieve respons. Wel zijn er meldingen van incidentele schokkerigheid bij lage snelheden en soms een lichte vertraging bij acceleratie vanuit lage toeren. Onderhoud is cruciaal; periodiek versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Defecten zoals versleten meervoudige koppelingen of problemen met de meervoudige massa vliegwiel kunnen voorkomen, maar zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Audi A5 3.0 TFSI liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.500, inclusief reguliere servicebeurten, APK en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten en vervanging van slijtageonderdelen zoals remmen, banden en distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen. Wegenbelasting voor een 245 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 liter per 100 km.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 3.0 TFSI S5 quattro Pro Line uit 2011 met kenteken 9-TKJ-54 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige olie- en transmissie-olie verversingen. Let op eventuele motorstoringen, onregelmatige schakelingen of olieverbruik. Een uitgebreide proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze blauwe Audi A5 Sportback met kenteken 9-TKJ-54 uit 2013 is een sportieve en luxe middenklasse hatchback met een krachtige 3.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,297 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 26
APK keuring details: 59
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 03
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi S5 Sportback (9-TKJ-54)
Wat is de APK status van 9-TKJ-54?
De APK van 9-TKJ-54 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 9-TKJ-54 een import auto?
Ja, 9-TKJ-54 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 9-TKJ-54 gehad?
9-TKJ-54 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 TFSI motor in deze Audi A5?
De motorcode is meestal EA837 of CDUC voor de 3.0 TFSI V6 supercharged motor uit 2011.
Hoe betrouwbaar is de S-Tronic automaat?
De 7-traps S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?
Jaarlijkse kosten liggen tussen €900 en €1.500, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A5 Sportback?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Guides Slijtage
Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Defecte Secundaire Luchtpomp en Combi-kleppen
Luchtpompen en kleppen kunnen vastlopen of defect raken, wat emissieproblemen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Motorstoringen, verhoogde uitstoot, waarschuwingslampje motor.
Olieverbruik en Lekkages
Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
S-Tronic Transmissie Schokkerigheid
Schokkerig schakelen bij lage snelheden of lichte vertraging bij acceleratie.
Herkenningspunten:
Onregelmatige schakelingen, lichte trillingen.
MMI Infotainmentsysteem Storingen
MMI scherm kan bevriezen, uitvallen of niet reageren.
Herkenningspunten:
Geen beeld, vastlopen van het systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1820 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi S5 Sportback kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
