Kenteken check 9-TLG-86

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 85.294 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-771508
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
9-TLG-86
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
500 1.4 16V
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-TLG-86: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Fiat 500 1.4 16V 2011

Betrouwbaarheid Fiat 500 1.4 16V (2011) – Kenteken 9-TLG-86

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Fiat 500 1.4 16V (2011) – Kenteken 9-TLG-86

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Fiat 500 1.4 16V (2011) – Kenteken 9-TLG-86

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Fiat 500 1.4 16V (2011) – Kenteken 9-TLG-86

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat 500 1.4 16V (2011) – Kenteken 9-TLG-86

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.999
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
266 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
169A3000
Vergelijkbare kentekens
91 voertuigen
Keren opgezocht
498 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1160 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar stadsauto met sportieve uitstraling
  • Krachtige 1.4-liter turbo motor met 140 pk voor levendige prestaties
  • Open softtop voor plezierig rijden bij mooi weer
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Relatief laag gewicht (circa 1080 kg) voor goede handling
  • Goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik voor een sportieve auto

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automatische transmissie kan schokkerig zijn en onderhoudsgevoelig
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door cabrioletconstructie
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Softtop kan slijten en vraagt extra onderhoud
  • Waardevermindering door niche karakter en leeftijd

Volledige analyse

Kenteken 9-TLG-86 is een grijze Fiat 500 C 1.4-16V Abarth uit 2011 met een 1368cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze sportieve cabriolet combineert compacte afmetingen met een pittige 103 pk motor en een open softtop, ideaal voor liefhebbers van rijplezier in de stad en daarbuiten.

De motor van deze Fiat 500 C Abarth is een 1.4-liter turbocharged T-Jet met 1368 cc inhoud, 4 cilinders en 16 kleppen (DOHC). De motorcode is typisch voor Fiat's 1.4 T-Jet serie, vaak aangeduid als de 198A4.000 of varianten daarvan. Deze motor levert ongeveer 140 pk (103 kW) bij 5000 tpm en 206 Nm koppel bij 2000 tpm, wat zorgt voor een levendige rijervaring. De motor staat bekend om zijn directe respons en sportieve karakter, mede dankzij de turbo. Bekende problemen zijn onder meer een matige levensduur van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden kan geven. Daarnaast kunnen injectoren en turbo onderdelen slijten, vooral bij intensief gebruik. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden om slijtage te voorkomen.

De Fiat 500 C Abarth uit 2010 is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie (automated manual transmission, MTA). Deze transmissie kan soms schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden en in stadsverkeer. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan de koppeling en mechatronica, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde variant, met reparaties die bij ernstige problemen enkele honderden tot duizend euro kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De softtop kan extra onderhoud vragen, vooral bij intensief gebruik of slijtage.

Bij aankoop van een Fiat 500 C 1.4-16V Abarth met kenteken 9-TLG-86 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoud van de turbo. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en vraag naar onderhoudshistorie. Let ook op de conditie van de softtop en eventuele roestplekken rondom de cabriokap. Door de relatief sportieve rijstijl van veel eigenaren kunnen slijtage aan remmen en banden hoger zijn. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Fiat 500 C met kenteken 9-TLG-86 uit 2011 is een charmante en sportieve cabriolet met een krachtige 1.4-liter turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieproblemen, biedt deze Abarth veel rijplezier en een karakteristieke uitstraling. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte sportieve auto's met open dak.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €700
Parkeerhulp €300
Navigatie €400
Leer €1200
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,217 km geregistreerd

XXX,217 km
INFO
15 oktober 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,076 km geregistreerd

XXX,076 km
INFO
1 oktober 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 augustus 2022
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,658 km geregistreerd

74,658 km INFO
2 november 2018
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,656 km geregistreerd

74,656 km INFO
26 oktober 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,726 km geregistreerd

69,726 km INFO
6 juni 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

70,000 km INFO
28 mei 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

67,000 km INFO
27 januari 2018
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,812 km geregistreerd

46,812 km INFO
3 februari 2017
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
MEI 2016

Kilometerstand

XXX,251 km geregistreerd

45,251 km INFO
7 mei 2016
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

4 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

31 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

11 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

9 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

25 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

27 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

13 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Voertuigfoto's

Fiat 500 1.4 16V 2011 – Afbeelding 1
juni 2023
Fiat 500 1.4 16V 2011 – Afbeelding 2
juni 2023
Fiat 500 1.4 16V 2011 – Afbeelding 3
juni 2023
Fiat 500 1.4 16V 2011 – Afbeelding 4
juni 2023
Fiat 500 1.4 16V 2011 – Afbeelding 5
juni 2023
Fiat 500 1.4 16V 2011 – Afbeelding 6
januari 2024
Fiat 500 1.4 16V 2011 – Afbeelding 7
januari 2024
Fiat 500 1.4 16V 2011 – Afbeelding 8
januari 2024

+17

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 169A3000
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1368 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 131 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,55 m
Totale breedte 1,63 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,3 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 465 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 182 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Fiat 500 1.4 16V (9-TLG-86)

Wat is de APK status van 9-TLG-86?

De APK van 9-TLG-86 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-TLG-86 een import auto?

Ja, 9-TLG-86 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-TLG-86 gehad?

9-TLG-86 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in de Fiat 500 C Abarth 2010?

De motorcode is meestal 198A4.000 of een variant daarvan, behorend tot Fiat's 1.4 T-Jet motorserie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Fiat 500 C?

De 5-traps automatische transmissie kan schokkerig zijn en vraagt regelmatig onderhoud; bij tijdige service is de betrouwbaarheid redelijk, maar reparaties kunnen prijzig zijn.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Fiat 500 C Abarth?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Is de softtop duurzaam en onderhoudsarm?

De softtop kan na enkele jaren slijtage vertonen en vraagt regelmatig onderhoud om lekkages en beschadigingen te voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of geluiden geven na 100.000+ km, wat kan leiden tot motorproblemen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5-traps MTA kan schokkerig schakelen of slippen door slijtage aan koppeling of mechatronica.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij opschakelen, slippen.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren na intensief gebruik.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Carrosserie

Softtop slijtage

De cabriokap kan scheuren of lekkages vertonen na jaren gebruik.

Symptomen:

Waterlekkage, windgeruis, beschadigde stof.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500 1.4 16V exemplaren

Auto Nummerplaat