Kenteken check 9-TPD-48

APK geldig tot apr 2027 - 7 eigenaars - 120.475 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-887667
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
9-TPD-48
Merk
Lancia
Lancia logo
Modeltype
Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-TPD-48: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014

Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 9-TPD-48

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 9-TPD-48

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 9-TPD-48

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 9-TPD-48

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 9-TPD-48

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 20.635
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
335 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
312A5000
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
87 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinige 0.9 TwinAir turbomotor met relatief lage CO2-uitstoot.
  • Stijlvolle en onderscheidende Italiaanse designuitstraling.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
  • Goede standaarduitrusting in Platinum uitvoering.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die kan rekken of breken.
  • Automaat kan schokkerig schakelen en vereist goed onderhoud.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud.
  • Beperkte binnenruimte en kofferbak voor langere reizen.
  • Euro NCAP veiligheidsscore is matig (2 sterren).

Gedetailleerde analyse

Kenteken 9-TPD-48 is een witte Lancia Ypsilon uit 2014 met een 875cc 2-cilinder TwinAir benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €16.900, is populair in Nederland vanwege zijn zuinige motor en stijlvolle uitstraling.

De motor van deze Lancia Ypsilon is de 0.9 TwinAir, een 875cc tweecilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 'TwinAir 312A2.000' (Fiat/Lancia code). Deze motor levert 59 pk (44 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een koppel van circa 145 Nm bij 1900 tpm. De TwinAir motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief lage uitstoot, mede dankzij de turbo en directe injectie. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen injectoren en turbo's defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automaat in deze uitvoering is een 5-traps semi-automatische transmissie (DFN), die bekend staat als relatief eenvoudig maar soms haperingen kan vertonen bij schakelovergangen. Problemen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn als er mechanische problemen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hoger uitvallen.

Bij aankoop van een Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Platinum uit 2011 met kenteken 9-TPD-48 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettingaandrijving en turbo. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en vraag naar eventuele reparaties. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en stijlvolle auto zoeken, maar wees alert op de genoemde aandachtspunten.

Deze witte Lancia Ypsilon met kenteken 9-TPD-48 uit 2014 is een charmante en zuinige stadsauto met een unieke TwinAir motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen stijl, comfort en kosten. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier met deze auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €180
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet

28 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

25 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

13 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

30 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Beeldmateriaal

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 1
juni 2024
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 2
juni 2024
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 3
juni 2024
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 4
juni 2024
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 312A5000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,84 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,39 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,2 s
Topsnelheid 174 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 97 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (9-TPD-48)

Wat is de APK status van 9-TPD-48?

De APK van 9-TPD-48 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-TPD-48 een import auto?

Nee, 9-TPD-48 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-TPD-48 gehad?

9-TPD-48 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode is meestal '312A2.000', een 0.9 liter tweecilinder turbomotor van Fiat/Lancia.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps semi-automaat werkt over het algemeen goed maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Ypsilon?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 59 pk auto ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir uit 2011?

De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5-traps semi-automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij opschakelen, vertraging in acceleratie.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor hapert, stationair onregelmatig, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p modellen

Voertuig Registratie