Kenteken check 9-TRF-81

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 178.876 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-949288
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
9-TRF-81
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Meriva 1.4 Turbo ecoFlex
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-TRF-81: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 9-TRF-81

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
41

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 9-TRF-81

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 9-TRF-81

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
83

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 9-TRF-81

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 9-TRF-81

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 23.694
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
139 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
A14NEL
Vergelijkbare kentekens
44 voertuigen
Bekeken
828 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1437 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en praktische mini-MPV met flexibele binnenruimte.
  • Relatief krachtige 1.4 Turbo motor met 88 kW (120 pk) voor vlotte prestaties.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met grotere MPV's.
  • Goede wegligging en wendbaarheid door voorwielaandrijving en compacte afmetingen.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure motorschade.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij oudere motoren.
  • Versnellingsbak en koppeling kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Roestvorming komt voor bij oudere exemplaren, vooral rondom wielkasten en onderzijde.

Volledige analyse

Kenteken 9-TRF-81 is een grijze Opel Meriva 1.4 Turbo Color Edition uit 2012, uitgerust met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze mini-MPV uit 2010 combineert praktische ruimte met een relatief zuinige en krachtige turbomotor, en heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo benzinemotor in de Opel Meriva uit 2010 is onderdeel van de GM Family 0 motoren, vaak aangeduid als de Z14XEP of A14NET afhankelijk van uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert officieel 88 kW (120 pk) of 103 kW (140 pk) in sterkere varianten, met een koppel van circa 175 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte turbo's, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij deze motor iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik of verouderde motoren.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Meriva 1.4 Turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, maar bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties zoals turbo- of motorrevisie kunnen uiteraard duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Turbo Color Edition met kenteken 9-TRF-81 uit 2012 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de € 4.000 en € 6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, compacte MPV zoeken met een relatief krachtige turbomotor en handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Opel Meriva 1.4 Turbo Color Edition met kenteken 9-TRF-81 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige mini-MPV met een krachtige 1364cc turbomotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met goed onderhoud en aandacht voor de timing chain en turbo kan deze Meriva een betrouwbare keuze zijn voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €520
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €740
Metallic lak €530

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2025
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,856 km geregistreerd

XXX,856 km
INFO
31 juli 2022
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 maart 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

31 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

1 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De band is beschadigd

4 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band is beschadigd

24 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 2
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 3
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 4
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code A14NEL
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1364 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 522 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 188 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (9-TRF-81)

Wat is de APK status van 9-TRF-81?

De APK van 9-TRF-81 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-TRF-81 een import auto?

Ja, 9-TRF-81 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-TRF-81 gehad?

9-TRF-81 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2010?

De motorcode is meestal Z14XEP of A14NET, onderdeel van de GM Family 0 motoren.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan slijten en problemen geven rond 150.000 km als deze niet goed onderhouden wordt.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Meriva 1.4 Turbo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er kunnen problemen optreden met synchronisatieringen en koppeling, vooral bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanning kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of vastlopen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig rijden, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door slijtage zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versnelde slijtage van koppeling bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex exemplaren

Auto Nummerplaat