Kenteken check 9-TRV-44
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 100.786 km (peildatum aug 2021)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 9TRV44
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jaguar XJ 3.0 V6 (2014) – Kenteken 9-TRV-44
Waardebehoud Jaguar XJ 3.0 V6 (2014) – Kenteken 9-TRV-44
Onderhoud Jaguar XJ 3.0 V6 (2014) – Kenteken 9-TRV-44
Veiligheid Jaguar XJ 3.0 V6 (2014) – Kenteken 9-TRV-44
Prestaties Jaguar XJ 3.0 V6 (2014) – Kenteken 9-TRV-44
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar XJ 3.0 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1729 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Moderne 2.0L turbocharged 4-cilinder motor met goede prestaties (177 pk, 340 Nm)
- Soepele 8-traps automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Luxe en ruime sedan met hoogwaardige afwerking en veel opties
- Relatief zuinig voor een auto in deze klasse en bouwjaar
- Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving en geavanceerde ophanging
- Sterk waardebehoud gezien nieuwprijs en exclusiviteit
Aandachtspunten
- Bekende problemen met kettingspanner van de motor bij hoge kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties, vooral transmissie, kunnen prijzig zijn
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen geven
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen kan reparatie vertragen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 9-TRV-44 is een grijze Jaguar XJ 2.0 Portfolio uit 2014 met een 1999cc 4-cilinder turbomotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2009 combineert een krachtige benzinemotor met een comfortabele rijervaring en een nieuwprijs van circa €102.150.
De 1999cc motor in deze Jaguar XJ is een 4-cilinder turbocharged direct injection benzinemotor, met een vermogen van ongeveer 177 pk (130 kW) en een koppel van 340 Nm bij 1900 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als AJ200, een moderne Jaguar motor die bekend staat om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor een luxe sedan. Deze motor is uitgerust met een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een riem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij hoge kilometerstanden.
De automaat is een 8-traps automatische transmissie, specifiek ontworpen voor deze motor en achterwielaandrijving. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, wat bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal; regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Reparaties kunnen kostbaar zijn, met prijzen variërend van €1000 tot €3000 bij grote revisies. Problemen met schokkerig schakelen of slippen komen incidenteel voor, meestal door veroudering of onvoldoende onderhoud.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Jaguar XJ 2.0 Portfolio uit 2009 met kenteken 9-TRV-44 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Let op eventuele geluiden van de kettingspanner en controleer de staat van de automatische transmissie. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Deze grijze Jaguar XJ met kenteken 9-TRV-44 uit 2014 is een stijlvolle en krachtige luxe sedan met een moderne 2.0 liter turbomotor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en exclusiviteit voor de Nederlandse markt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,829 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,786 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,262 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 40
APK keuring details: 45
APK keuring details: 02
APK keuring details: 26
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jaguar XJ 3.0 V6 (9-TRV-44)
Wat is de APK status van 9-TRV-44?
De APK van 9-TRV-44 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 9-TRV-44 een import auto?
Nee, 9-TRV-44 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-TRV-44 gehad?
9-TRV-44 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1999cc Jaguar XJ uit 2009?
De motorcode is doorgaans AJ200, een 2.0 liter 4-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jaguar XJ?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar XJ 2.0 Portfolio?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XJ 2.0 Portfolio uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Problemen met kettingspanner motor
De kettingspanner van de 2.0L motor kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Veroudering of onvoldoende onderhoud kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen van de automaat.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Turbocharger slijtage
De turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielampje.
Elektronische storingen
Verouderde sensoren en modules kunnen storingen veroorzaken in comfort- en veiligheidssystemen.
Kenmerken:
Storingsmeldingen op dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1729 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
