Kenteken check 9-TSJ-16

APK geldig tot jun 2026 - 12+ eigenaars - 219.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-982711
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
9-TSJ-16
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback g-tron
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-TSJ-16: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Cng
Audi A3 Sportback g-tron 2014

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback g-tron (2014) – Kenteken 9-TSJ-16

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
62

Waardebehoud Audi A3 Sportback g-tron (2014) – Kenteken 9-TSJ-16

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi A3 Sportback g-tron (2014) – Kenteken 9-TSJ-16

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Audi A3 Sportback g-tron (2014) – Kenteken 9-TSJ-16

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Audi A3 Sportback g-tron (2014) – Kenteken 9-TSJ-16

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 46.539
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
90 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CPWA
Soortgelijke auto's in NL
712 voertuigen
Aantal keren bekeken
301 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback g-tron bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige aardgasmotor met lage brandstofkosten
  • Relatief lage wegenbelasting door 81 pk motor
  • Comfortabele 7-traps S tronic automaat
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie
  • Milieuvriendelijk met lage CO2-uitstoot

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen op aardgas (81 pk) kan traag aanvoelen
  • Mogelijke olieverbruik en timing ketting slijtage bij hoge km-standen
  • Duur onderhoud en reparatie van automaat bij defecten
  • Beperkte actieradius op aardgas (ca. 400 km)
  • Aardgastanks nemen ruimte in de kofferbak in
  • Minder gangbaar brandstofsysteem, mogelijk hogere onderhoudskosten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 9-TSJ-16 is een grijze Audi A3 Sportback uit 2014 met een 1395cc 4-cilinder 1.4 TFSI motor die op aardgas (g-tron) rijdt en een automatische transmissie heeft. Deze compacte hatchback uit 2013 combineert zuinigheid met degelijkheid en een relatief lage CO2-uitstoot dankzij de aardgasvariant.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TFSI in de g-tron uitvoering is doorgaans EA211, een moderne 4-cilinder turbomotor met directe injectie die speciaal is aangepast voor aardgasgebruik. Deze motor levert ongeveer 81 pk op aardgas (110 pk op benzine) en 200 Nm koppel tussen 1500-3500 tpm. De motor heeft een aangepaste cilinderkop, turbo en injectiesysteem voor CNG (aardgas) gebruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.

De automaat in deze Audi A3 Sportback g-tron is een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling) transmissie. Deze staat bekend om soepele schakelovergangen en efficiëntie. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en koppeling bij hogere kilometerstanden, wat relatief kostbaar kan zijn om te repareren. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het praktijkverbruik op aardgas ligt rond de 3,5-4,0 kg CNG per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 4-5 euro per 100 km afhankelijk van gasprijs. Op benzine is het verbruik circa 6-7 l/100 km. Wegenbelasting voor 81 pk (60 kW) motoren in Nederland is relatief laag, ongeveer €30-40 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtage liggen rond de €600-900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel oplopen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI g-tron met kenteken 9-TSJ-16 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer ook de staat van de aardgastanks en vulsystemen. Deze variant is ideaal voor wie veel kilometers rijdt en wil besparen op brandstofkosten met een milieuvriendelijke aardgasmotor. Let op dat de automaat soepel schakelt en geen foutcodes geeft.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 9-TSJ-16 uit 2014 is een zuinige en milieuvriendelijke compacte auto met een betrouwbare 1.4 TFSI aardgasmotor en een comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, kosten en duurzaamheid, hoewel aandacht voor transmissie en motoronderhoud essentieel is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €390
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €490
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Leer €700
Metallic lak €690
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,947 km geregistreerd

XXX,947 km
INFO
14 september 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,933 km geregistreerd

XXX,933 km
INFO
16 juli 2019
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

22 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

25 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

6 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

24 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Band met laag profiel

3 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

Audi A3 Sportback g-tron 2014 – Afbeelding 1
oktober 2024
Audi A3 Sportback g-tron 2014 – Afbeelding 2
oktober 2024
Audi A3 Sportback g-tron 2014 – Afbeelding 3
oktober 2024
Audi A3 Sportback g-tron 2014 – Afbeelding 4
oktober 2024
Audi A3 Sportback g-tron 2014 – Afbeelding 5
oktober 2024
Audi A3 Sportback g-tron 2014 – Afbeelding 6
januari 2026
Audi A3 Sportback g-tron 2014 – Afbeelding 7
januari 2026
Audi A3 Sportback g-tron 2014 – Afbeelding 8
januari 2026

+1

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CPWA
Motortype Cng
Cilinderinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,31 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 197 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 122 g/km
Type brandstof Cng
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback g-tron (9-TSJ-16)

Wat is de APK status van 9-TSJ-16?

De APK van 9-TSJ-16 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-TSJ-16 een import auto?

Nee, 9-TSJ-16 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-TSJ-16 gehad?

9-TSJ-16 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI aardgasmotor in de Audi A3 Sportback g-tron?

De motorcode is EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor aangepast voor aardgasgebruik.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Audi A3?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de mechatronica en koppeling, wat kostbaar kan zijn om te repareren.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 Sportback g-tron?

Het verbruik op aardgas ligt rond 3,5-4,0 kg CNG per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 4-5 euro per 100 km, afhankelijk van de gasprijs.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk Audi in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30-40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Is de actieradius op aardgas voldoende voor dagelijks gebruik?

De actieradius op aardgas is ongeveer 400 km, wat voor veel dagelijkse ritten voldoende is, met een extra benzinetank voor langere afstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Urgent
Transmissie

Automaat mechatronica defect

De mechatronica van de 7-traps S tronic automaat kan falen, wat resulteert in schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutcodes in transmissie.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De 1.4 TFSI motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan na langdurig gebruik lekkages of vermogensverlies vertonen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

De directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 Sportback g-tron in Nederland

Voertuig Registratie