Kenteken check 9-TSN-67

APK verlopen - 6+ eigenaars - 229.995 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-986711
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
9-TSN-67
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-TSN-67: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 9-TSN-67

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 9-TSN-67

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 9-TSN-67

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 9-TSN-67

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 9-TSN-67

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 26.545
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
328 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
LVL
Soortgelijke auto's in NL
82 voertuigen
Aantal keren bekeken
621 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 CDTi dieselmotor met 100 pk
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 500-1550 liter bagageruimte
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rit en moderne veiligheidsvoorzieningen voor 2010
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor compacte combi

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge km problemen geven
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en dieselgerelateerde regelgeving

Gedetailleerde analyse

Kenteken 9-TSN-67 is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTi Cosmo uit 2014 met een 1600cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi uit 2010 biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €28.295.

De 1.6 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra Sports Tourer heeft een cilinderinhoud van 1598 cc en is een 4-cilinder turbodiesel met een vermogen rond 100 pk (74 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als Z16XER of LUD, afhankelijk van de exacte uitvoering, maar voor de 1.6 CDTi is de motorcode meestal LUD of A16XHT. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken. Ook kunnen turbo's slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of defect raken, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra 1.6 CDTi is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen zoals schakelmoeilijkheden of geluiden zijn meestal gerelateerd aan slijtage of onjuist gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTi Cosmo uit 2010 met kenteken 9-TSN-67 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar de motorgeluiden voor tekenen van kettingproblemen. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en ruime combi zoeken met een betrouwbare dieselmotor, mits goed onderhouden.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken 9-TSN-67 uit 2014 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte dieselcombi's. Met een 1.6 CDTi motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten en zorg voor een volledige onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €500
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

24 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Band met laag profiel

19 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

15 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

2 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

23 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

22 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
april 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
april 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
april 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
april 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LVL
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 682 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,3 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 3,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (9-TSN-67)

Wat is de APK status van 9-TSN-67?

De APK van 9-TSN-67 is verlopen op 31-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-TSN-67 een import auto?

Nee, 9-TSN-67 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-TSN-67 gehad?

9-TSN-67 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal LUD of A16XHT voor de 1.6 CDTi dieselmotor uit 2010.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.6 CDTi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTi uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende olieverzorging.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en motoronregelmatigheden veroorzaken.

Herkenningspunten:

Startproblemen, schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en kilometerstand.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex exemplaren

Voertuig Registratie