Kenteken check 9-TVZ-78

APK geldig tot jun 2026 - 6 eigenaars - 137.273 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-087648
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
9-TVZ-78
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Fiesta 1.0 EcoBoost
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-TVZ-78: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2014

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken 9-TVZ-78

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
52

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken 9-TVZ-78

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken 9-TVZ-78

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken 9-TVZ-78

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken 9-TVZ-78

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 20.719
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
81 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
SFJB
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Keren opgezocht
708 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1112 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig brandstofverbruik voor een turbomotor.
  • Moderne 3-cilinder EcoBoost motor met goede prestaties voor 74 pk.
  • Comfortabele Titanium uitvoering met extra uitrusting.
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in druk verkeer.
  • Redelijk goede marktwaarde en beschikbaarheid van onderdelen.

Waar je op moet letten

  • Bekende koelvloeistoflekkages en risico op oververhitting.
  • Mogelijke turbocharger defecten door olielekkage.
  • Automaat kan schokkerig schakelen en is onderhoudsintensief.
  • Natte distributieriem/timing ketting kan vroeg slijten.
  • Hoger olieverbruik en kans op motorstoringen bij slecht onderhoud.
  • Onderhouds- en reparatiekosten kunnen oplopen bij motor- of transmissieproblemen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 9-TVZ-78 is een rode Ford Fiesta uit 2014 met een 998cc 3-cilinder EcoBoost benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, Titanium uitvoering uit 2012, had een nieuwprijs van circa €19.750 en is een compacte hatchback met voorwielaandrijving.

De 998cc 1.0 EcoBoost motor (motorcode vaak 'M1DA' of 'M1JB' afhankelijk van bouwjaar en markt) is een 3-cilinder turbomotor met 74 pk in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief goede prestaties voor het cilinderinhoudsegment. Echter, er zijn diverse bekende problemen gedocumenteerd, zoals koelvloeistoflekkages door nylon koelwaterslangen die bij hoge temperaturen kunnen falen, wat kan leiden tot oververhitting en in sommige gevallen tot scheuren in de cilinderkop of motorblok. Ook zijn er meldingen van turbocharger defecten, vaak gerelateerd aan olielekkages of onvoldoende smering door verstopte oliesystemen. Verder kunnen problemen met de timing ketting (of natte distributieriem) optreden, wat kan leiden tot voortijdige slijtage en motorstoringen. Injectoren en olieverbruik zijn minder frequent gemeld, maar incidenteel komen misfires en olieverbruik voor, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium is een 6-traps Powershift dual-clutch automaat. Deze transmissie heeft in de praktijk gemengde ervaringen: sommige eigenaren melden schokkerig schakelen, vertragingen of storingen in de koppelingseenheden. Onderhoud is relatief kostbaar en vereist periodieke vervanging van transmissievloeistof en inspectie van de natte koppelingen. Defecten kunnen leiden tot dure reparaties of vervanging van de transmissie. Regelmatig onderhoud en tijdig ingrijpen verlengt de levensduur.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij turbo- of distributieproblemen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium (2012) met automaat en 998cc motor is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of koelvloeistofslangen, distributie en turbo recent zijn nagekeken of vervangen. Let op eventuele motorstoringen, olielekkages en schakelproblemen. Een grondige proefrit en diagnose bij een specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.500 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze rode Ford Fiesta met kenteken 9-TVZ-78 uit 2014 is een compacte, zuinige en relatief sportieve hatchback met een innovatieve 1.0 EcoBoost motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals koelvloeistoflekkages, turbo- en transmissieproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent €350
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Radio €725
Navigatie €1630
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €565

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,480 km geregistreerd

XXX,480 km
INFO
28 maart 2024
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd

24 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

14 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

2 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

18 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 1
mei 2024
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 2
mei 2024
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 3
mei 2024
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 4
mei 2024
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 5
mei 2024
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 6
februari 2026
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 7
februari 2026
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code SFJB
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Rood
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,98 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,49 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 555 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (9-TVZ-78)

Wat is de APK status van 9-TVZ-78?

De APK van 9-TVZ-78 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-TVZ-78 een import auto?

Nee, 9-TVZ-78 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-TVZ-78 gehad?

9-TVZ-78 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc 1.0 EcoBoost in de Ford Fiesta 2012?

De motorcode is meestal M1DA of M1JB, afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Fiesta?

De 6-traps Powershift automaat heeft gemengde ervaringen; regelmatig onderhoud is essentieel om schokkerig schakelen en defecten te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Hoewel WLTP rond 4,5-5,0 l/100 km aangeeft, ligt het praktijkverbruik vaak tussen 5,5 en 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een 74 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Fiesta?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Koelvloeistoflekkage en oververhitting

Nylon koelwaterslangen kunnen bij hoge temperaturen falen, wat leidt tot koelvloeistofverlies en oververhitting.

Symptomen:

Waarschuwingslampje koelvloeistof, motorwarmte stijgt snel, mogelijk motorstoringen.

Ernstig
Motor

Turbocharger defecten

Turbo kan falen door olielekkage of onvoldoende smering door verstopte oliesystemen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij accelereren.

Let op
Transmissie

Problemen met automatische transmissie

Schokkerig schakelen, vertragingen en defecten in de koppelingseenheden van de Powershift automaat.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, storing in transmissie, waarschuwingslampje.

Let op
Motor

Timing ketting / natte distributieriem slijtage

Vroegtijdige slijtage van de natte distributieriem kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Gering risico
Motor

Misfires en olieverbruik

Soms misfires door versleten bougies of injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, rook uit uitlaat, olieniveaus dalen snel.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1112 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde