Kenteken check 9-TXF-39

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 51.051 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-127887
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
9-TXF-39
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Panda 0.9 8V Twinair Turbo p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-TXF-39: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014

Betrouwbaarheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 9-TXF-39

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 9-TXF-39

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 9-TXF-39

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 9-TXF-39

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 9-TXF-39

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 14.060
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
172 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
312A5000
Aantal in Nederland
370 voertuigen
Aantal keren bekeken
807 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige en compacte 0.9 TwinAir turbomotor met 59 pk
  • Automatische transmissie geschikt voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting en gunstige verzekeringscategorie
  • Compact formaat ideaal voor parkeren en stadsritten
  • Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Moderne motor met lage CO2-uitstoot voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure motorschade veroorzaken
  • Turbo kan slijten bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik
  • Kleine bagageruimte door compacte afmetingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 9-TXF-39 is een grijze Fiat Panda 0.9 TwinAir Edizione Cool uit 2014 met een compacte 875cc 2-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze mini hatchback met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €12.995 en staat bekend om zijn zuinige motor en compacte formaat, ideaal voor stadsgebruik.

De motor in deze Fiat Panda is de 0.9-liter TwinAir, een 2-cilinder turbomotor met een cilinderinhoud van 875cc. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'TwinAir 875cc' of intern als de 312A2, een compacte en innovatieve motor met een compressieverhouding van 10:1. Deze motor levert 59 pk (44 kW) en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De TwinAir motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en zuinigheid, mede dankzij turbo en directe injectie technologie.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automatische versnellingsbak, afgestemd op de TwinAir motor. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof en controle van de koppeling. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdige service verlengen de levensduur en voorkomen dure reparaties.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor deze 59 pk benzineauto bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Fiat Panda 0.9 TwinAir Edizione Cool met kenteken 9-TXF-39 uit 2014 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting (timing chain) in goede staat is, aangezien slijtage hier tot motorproblemen kan leiden. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, en vraag naar eventuele automaatservice. Door zijn compacte formaat en zuinige motor is deze Panda ideaal voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze Fiat Panda met kenteken 9-TXF-39 uit 2014 is een compacte, zuinige stadsauto met een innovatieve 875cc TwinAir motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze Panda een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 november 2024
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,673 km geregistreerd

XXX,673 km
INFO
1 november 2022
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

5 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

5 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

26 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

25 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

24 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014 – Afbeelding 1
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014 – Afbeelding 2
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014 – Afbeelding 3
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014 – Afbeelding 4
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 312A5000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Aantal potten 2 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,65 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 95 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (9-TXF-39)

Wat is de APK status van 9-TXF-39?

De APK van 9-TXF-39 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-TXF-39 een import auto?

Nee, 9-TXF-39 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-TXF-39 gehad?

9-TXF-39 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode is meestal aangeduid als 312A2, een 0.9-liter 2-cilinder TwinAir turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Fiat Panda?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de timing chain, turbo defecten en verstopte injectoren komen voor bij deze motor.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen door verouderde transmissievloeistof of slijtage.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p modellen

Voertuig Registratie