Kenteken check 9-TXX-77
APK geldig tot dec 2026 - 11+ eigenaars - 176.754 km (peildatum apr 2025)
Let op: 21 bevindingen voor 9TXX77
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo (2012) – Kenteken 9-TXX-77
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo (2012) – Kenteken 9-TXX-77
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo (2012) – Kenteken 9-TXX-77
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo (2012) – Kenteken 9-TXX-77
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo (2012) – Kenteken 9-TXX-77
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1953 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige 2.8L V6 turbo motor met 260 pk en 350 Nm koppel voor sportieve prestaties.
- 4x4 aandrijving (Haldex) zorgt voor goede grip en stabiliteit onder diverse omstandigheden.
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer.
- Goede wegligging dankzij adaptieve ophanging en sportieve afstemming.
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief exclusieve uitvoering met sportieve uitstraling.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders die vroeg kunnen slijten.
- Turbo kan na verloop van tijd lekkages of falen vertonen, kostbare reparatie.
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat motorstoringen veroorzaakt.
- Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen bij slecht onderhoud.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-13 l/100 km).
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant voor een middenklasser.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 9-TXX-77 is een witte Opel Insignia Sports Tourer uit 2012 met een krachtige 2792cc V6 turbo benzinemotor die 191 kW (260 pk) levert. Deze 4x4 uitvoering met automatische transmissie combineert sportiviteit met praktische ruimte als middenklasse combi, oorspronkelijk nieuwprijs circa €55.970.
De motorcode van de 2.8 liter V6 turbo benzinemotor in deze Opel Insignia is doorgaans de Z28NET, een 2792cc DOHC 24-klepper met turbo en directe injectie. Deze motor levert 260 pk bij 5500 tpm en 350 Nm koppel vanaf 1900 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain (matig tot ernstig), turbo lekkage of falen (matig), en injectoren die kunnen verstoppen of lekken (licht tot matig). Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals.
De automaat is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan het Haldex 4x4-systeem. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms falende mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud (olie verversen) verlengt de levensduur aanzienlijk. De handling is sportief dankzij de 4x4 en adaptieve ophanging, wat de rijervaring positief beïnvloedt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 11 en 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 191 pk in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo of transmissie kunnen duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 2.8 T Sport 4x4 met kenteken 9-TXX-77 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral van de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en laat de automaat goed testen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van krachtige, ruime combi's met sportieve rijeigenschappen, mits goed onderhouden. Let op dat de brandstofkosten en wegenbelasting relatief hoog zijn.
Deze witte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 9-TXX-77 uit 2012 is een krachtige en ruime 4x4 combi met een 2.8 liter V6 turbo en automaat. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor wie bereid is hierin te investeren, is het een aantrekkelijke middenklasse stationwagon met sportieve kwaliteiten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,727 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,146 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 58
APK keuring details: 04
APK keuring details: 29
APK keuring details: 26
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 07
APK keuring details: 18
APK keuring details: 22
APK keuring details: 12
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo (9-TXX-77)
Wat is de APK status van 9-TXX-77?
De APK van 9-TXX-77 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 9-TXX-77 een import auto?
Ja, 9-TXX-77 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 9-TXX-77 gehad?
9-TXX-77 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.8 liter V6 turbo in deze Opel Insignia?
De motorcode is doorgaans Z28NET, een 2792cc DOHC 24-klepper met turbo en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met schokkerig schakelen en mechatronica falen als onderhoud wordt verwaarloosd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 11 en 13 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9-10 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 191 pk auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de grootste onderhoudskosten waar ik rekening mee moet houden?
Regulier onderhoud kost gemiddeld €800-1200 per jaar, maar reparaties aan turbo, timing chain of automaat kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Is deze auto geschikt als gezinsauto?
Ja, de Sports Tourer biedt veel ruimte en comfort, geschikt voor gezinnen die een sportieve en ruime combi zoeken.
Mogelijke gebreken
Timing chain kettinggeleider slijtage
De kunststof kettinggeleiders in de timing chain kunnen vroeg slijten, wat leidt tot kettingspeling en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of mechanisch falen door slijtage of onvoldoende smering.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of lek
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of intern lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat schokkerig schakelen
De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in respons.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1953 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
