Kenteken check 9-VPJ-14
APK verlopen - 7 eigenaars - 164.130 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 9VPJ14
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2011) – Kenteken 9-VPJ-14
Waardebehoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2011) – Kenteken 9-VPJ-14
Onderhoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2011) – Kenteken 9-VPJ-14
Veiligheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2011) – Kenteken 9-VPJ-14
Prestaties Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2011) – Kenteken 9-VPJ-14
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2260 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 55
APK keuring details: 40
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stuurkogel heeft te veel speling, Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: 41
APK keuring details: 13
APK keuring details: 45
APK keuring details: 01
APK keuring details: 25
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (9-VPJ-14)
Wat is de APK status van 9-VPJ-14?
De APK van 9-VPJ-14 is verlopen op 10-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 9-VPJ-14 een import auto?
Nee, 9-VPJ-14 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-VPJ-14 gehad?
9-VPJ-14 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2260 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
