Kenteken check 9-VSP-14

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 212.746 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-835517
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
9-VSP-14
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Vivaro 2,7t 2.0 CDTI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-VSP-14: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2012

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 9-VSP-14

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
70

Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 9-VSP-14

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 9-VSP-14

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 9-VSP-14

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 9-VSP-14

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.825
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
182 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M9R A6
Soortgelijke auto's in NL
26 voertuigen
Populariteit
347 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1901 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Navigatie €1665
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

11 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

8 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

10 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code M9R A6
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,99 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,98 m
Wielbasis 3,1 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 989 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (9-VSP-14)

Wat is de APK status van 9-VSP-14?

De APK van 9-VSP-14 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-VSP-14 een import auto?

Nee, 9-VSP-14 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-VSP-14 gehad?

9-VSP-14 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1901 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI exemplaren

Model Kenteken