Kenteken check 9-VTB-63

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 131.620 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-852008
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
9-VTB-63
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Master 3,3t dCi 125
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-VTB-63: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Master 3,3t dCi 125 2012

Betrouwbaarheid Renault Master 3,3t dCi 125 (2012) – Kenteken 9-VTB-63

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
50

Waardebehoud Renault Master 3,3t dCi 125 (2012) – Kenteken 9-VTB-63

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Master 3,3t dCi 125 (2012) – Kenteken 9-VTB-63

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Master 3,3t dCi 125 (2012) – Kenteken 9-VTB-63

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Master 3,3t dCi 125 (2012) – Kenteken 9-VTB-63

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.151
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
286 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M9TB6
Vergelijkbare kentekens
36 voertuigen
Keren opgezocht
948 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master 3,3t dCi 125 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2221 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €298
Remassistent nicht bekannt
ESP €536
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,620 km geregistreerd

XXX,620 km
INFO
27 januari 2024
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,730 km geregistreerd

XXX,730 km
INFO
19 februari 2020
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,199 km geregistreerd

XXX,199 km
INFO
27 mei 2019
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

2 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

11 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Reflector beschadigd

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Renault Master 3,3t dCi 125 2012 – Afbeelding 1
Renault Master 3,3t dCi 125 2012 – Afbeelding 2
Renault Master 3,3t dCi 125 2012 – Afbeelding 3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9TB6
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2298 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 310 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,55 m
Breedte excl. spiegels 2,07 m
Hoogte 2,5 m
Wielafstand 3,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 143 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 195 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Master 3,3t dCi 125 (9-VTB-63)

Wat is de APK status van 9-VTB-63?

De APK van 9-VTB-63 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-VTB-63 een import auto?

Nee, 9-VTB-63 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-VTB-63 gehad?

9-VTB-63 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2221 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Master 3,3t dCi 125 exemplaren

Type Plaat