Kenteken check 9-VTV-16

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 284.060 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-871076
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
9-VTV-16
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Vito 122 CDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-VTV-16: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito 122 CDI 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito 122 CDI (2012) – Kenteken 9-VTV-16

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
40

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito 122 CDI (2012) – Kenteken 9-VTV-16

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito 122 CDI (2012) – Kenteken 9-VTV-16

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito 122 CDI (2012) – Kenteken 9-VTV-16

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Mercedes-Benz Vito 122 CDI (2012) – Kenteken 9-VTV-16

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 56.640
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
375 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
642.890
Vergelijkbare kentekens
23 voertuigen
Bekeken
616 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito 122 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2193 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €464
Hoofdairbag voor €514
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €687
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1222
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €814
Radio €487
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €860
Metallic lak €1019

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 januari 2025
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 april 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

13 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

28 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Koppelingsbal toont slijtage

29 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

16 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

30 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

26 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Band met laag profiel

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 642.890
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2987 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 224 pk (165 kW)
Maximaal koppel 440 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Plekken 6 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,01 m
Totale breedte 1,91 m
Hoogte 2,03 m
Afstand tussen assen 3,2 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 888 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Gecombineerd verbruik 8,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 216 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz Vito 122 CDI (9-VTV-16)

Wat is de APK status van 9-VTV-16?

De APK van 9-VTV-16 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-VTV-16 een import auto?

Nee, 9-VTV-16 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-VTV-16 gehad?

9-VTV-16 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2193 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz Vito 122 CDI kentekens

Type Plaat