Kenteken check 9-VXF-35

APK verlopen - 4+ eigenaars - 228.700 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-974925
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
9-VXF-35
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic 2,9t 2.0 dCi 115
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-VXF-35: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 2012

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2012) – Kenteken 9-VXF-35

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2012) – Kenteken 9-VXF-35

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2012) – Kenteken 9-VXF-35

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2012) – Kenteken 9-VXF-35

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2012) – Kenteken 9-VXF-35

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.116
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
253 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9R F6
Aantal in Nederland
20 voertuigen
Populariteit
105 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1976 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1178
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €369
Radio €571
Navigatie €583
Metallic lak €690

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2017

Kilometerstand

XXX,427 km geregistreerd

XXX,427 km
INFO
20 november 2017
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

4 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

17 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

26 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

23 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-08-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M9R F6
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 114 pk (84 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,97 m
Wielbasis 3,1 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1203 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,1 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 202 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (9-VXF-35)

Wat is de APK status van 9-VXF-35?

De APK van 9-VXF-35 is verlopen op 04-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-VXF-35 een import auto?

Nee, 9-VXF-35 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-VXF-35 gehad?

9-VXF-35 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1976 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 exemplaren

Model Kenteken