Kenteken check 9-VZJ-57

APK verlopen - 4+ eigenaars - 245.537 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-038415
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
9-VZJ-57
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Combo 2,4t 1.4 Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-VZJ-57: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Cng
Opel Combo 2,4t 1.4 Turbo 2012

Betrouwbaarheid Opel Combo 2,4t 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 9-VZJ-57

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Opel Combo 2,4t 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 9-VZJ-57

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Combo 2,4t 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 9-VZJ-57

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Opel Combo 2,4t 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 9-VZJ-57

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Opel Combo 2,4t 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 9-VZJ-57

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 31.025
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
542 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
198A4000
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
375 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Combo 2,4t 1.4 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1615 kg en aardgas.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €179
Zij-airbags voor Pakket
Actieve hoofdsteunen €60
Bandenspanningcontrole €208
Mistlampen €190
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €345
Radio €417
Lichtmetalen velgen €726
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,537 km geregistreerd

XXX,537 km
INFO
15 maart 2024
MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2024
APR 2017

Kilometerstand

XXX,302 km geregistreerd

XXX,302 km
INFO
6 april 2017
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 oktober 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd

30 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Band met laag profiel

26 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Foto's

Opel Combo 2,4t 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 1
Opel Combo 2,4t 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 2
Opel Combo 2,4t 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 3
Opel Combo 2,4t 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 4
Opel Combo 2,4t 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-10-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 198A4000
Motortype Cng
Cilinderinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 206 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,74 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 2,13 m
Asafstand 3,11 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 935 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,3 s
Topsnelheid 172 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 kg/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Type brandstof Cng
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Combo 2,4t 1.4 Turbo (9-VZJ-57)

Wat is de APK status van 9-VZJ-57?

De APK van 9-VZJ-57 is verlopen op 27-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-VZJ-57 een import auto?

Nee, 9-VZJ-57 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-VZJ-57 gehad?

9-VZJ-57 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Combo 2,4t 1.4 Turbo in Nederland

Voertuig Registratie