Kenteken check 9-XDD-74
APK verlopen - 3+ eigenaars - 131.265 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 9XDD74
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 9-XDD-74
Waardebehoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 9-XDD-74
Onderhoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 9-XDD-74
Veiligheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 9-XDD-74
Prestaties VW Golf 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 9-XDD-74
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.2 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1229 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI turbomotor met 63 pk
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Compacte en praktische hatchback met goede binnenruimte
- Lage wegenbelasting in Nederland door 63 pk motorvermogen
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging en isolatie
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner
- Overmatig olieverbruik bij sommige motoren gemeld
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstoppen of falen, wat motorproblemen veroorzaakt
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Soms hogere praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken 9-XDD-74 is een zwarte Volkswagen Golf 1.2 TSI Easyline Edition 40 uit 2014, modeljaar 2012, uitgerust met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 63 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving heeft een handgeschakelde transmissie en had een nieuwprijs van circa €19.240.
De motorcode voor de 1197cc 1.2 TSI motor in deze Golf is doorgaans de EA111 of EA211 serie, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert 63 pk (85 pk in sommige markten) en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige exemplaren. Bekende motorproblemen zijn onder andere overmatig olieverbruik, problemen met de turbo en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies of onregelmatig lopen.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling kan vervangen moeten worden na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, wat deze Golf aantrekkelijk maakt voor budgetbewuste rijders. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
De huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Easyline Edition 40 uit 2012 varieert tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze Golf is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback met een laag verbruik en relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren, en controleer de koppeling en versnellingsbak op slijtage.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 9-XDD-74 uit 2014 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en turbo-onderhoud, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 42
APK keuring details: 15
APK keuring details: 56
APK keuring details: 38
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 28
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf 1.2 TSI BMT (9-XDD-74)
Wat is de APK status van 9-XDD-74?
De APK van 9-XDD-74 is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 9-XDD-74 een import auto?
Nee, 9-XDD-74 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-XDD-74 gehad?
9-XDD-74 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor in deze Golf?
De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kettingspannerproblemen kunnen voorkomen en leiden tot motorschade als ze niet tijdig worden verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Golf 1.2 TSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,9-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor is relatief laag, doorgaans enkele tientjes per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2012?
De marktwaarde varieert tussen ongeveer €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner problemen
Versnelde slijtage of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Overmatig olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorschade bij nalatigheid.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage of onvoldoende olieverzorging, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerig lopen, motorstoringslampje, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1229 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.