Kenteken check 9-XHH-74

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 139.855 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-347356
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
9-XHH-74
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.33
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-XHH-74: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Toyota Yaris 1.33 2014

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2014) – Kenteken 9-XHH-74

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2014) – Kenteken 9-XHH-74

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2014) – Kenteken 9-XHH-74

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2014) – Kenteken 9-XHH-74

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2014) – Kenteken 9-XHH-74

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 19.995
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
173 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1NR
Vergelijkbare kentekens
133 voertuigen
Bekeken
776 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.33 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1115 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 1NR-FE 1329cc motor met Dual VVT-i technologie
  • Lage onderhoudskosten en weinig bekende motorproblemen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelervaring
  • Compacte afmetingen en goede wendbaarheid in stedelijk verkeer
  • Redelijk goede prestaties met 99 pk en 125 Nm koppel
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik met volle belading
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Interieur is functioneel maar minder luxe dan concurrenten
  • Relatief kleine brandstoftank (42 liter)
  • Wegens belasting en verzekering iets hoger dan sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken 9-XHH-74 is een rode Toyota Yaris 1.3 VVT-i Dynamic uit 2014 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €20.640.

De motorcode van de 1329cc 4-cilinder benzinemotor in deze Yaris is 1NR-FE, een DOHC 16-kleppen motor met Dual VVT-i technologie. Deze motor levert ongeveer 73 kW (99 pk) bij 6000 tpm en 125 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (timing chain) bekend bij deze motor, in tegenstelling tot sommige oudere Toyota-motoren. Turbo's worden niet toegepast in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen aandachtspunten bij deze motor, mits regulier onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Toyota Yaris 1.3 VVT-i Dynamic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling bij slijtage. De schakelbak werkt soepel en draagt bij aan een plezierige rijervaring, mede dankzij de lichte besturing en compacte afmetingen van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam door de betrouwbare techniek.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i Dynamic uit 2014 met kenteken 9-XHH-74 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Controleer de staat van de koppeling en de remmen, en let op eventuele roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor stads- en buitengebiedgebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort. De marktwaarde ligt momenteel rond de €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Toyota Yaris met kenteken 9-XHH-74 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1329cc 1NR-FE motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en onderhoudsvriendelijke stadsauto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €350
Radio Pakket
Metallic lak €480

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 november 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,395 km geregistreerd

XXX,395 km
INFO
16 september 2023
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

29 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

17 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

19 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

14 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

9 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

Toyota Yaris 1.33 2014 – Afbeelding 1
september 2023
Toyota Yaris 1.33 2014 – Afbeelding 2
september 2023
Toyota Yaris 1.33 2014 – Afbeelding 3
september 2023
Toyota Yaris 1.33 2014 – Afbeelding 4
september 2023
Toyota Yaris 1.33 2014 – Afbeelding 5
september 2023
Toyota Yaris 1.33 2014 – Afbeelding 6
mei 2024
Toyota Yaris 1.33 2014 – Afbeelding 7
mei 2024
Toyota Yaris 1.33 2014 – Afbeelding 8
mei 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1NR
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1329 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 99 pk (73 kW)
Trekkracht 125 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,95 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 470 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.33 (9-XHH-74)

Wat is de APK status van 9-XHH-74?

De APK van 9-XHH-74 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-XHH-74 een import auto?

Nee, 9-XHH-74 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-XHH-74 gehad?

9-XHH-74 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Yaris 2014?

De motorcode is 1NR-FE, een 1329cc 4-cilinder benzinemotor met Dual VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 73 kW, wat overeenkomt met ongeveer 99 pk bij 6000 tpm.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 liter per 100 km, in de praktijk vaak 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Nee, de 1NR-FE motor gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is en weinig problemen geeft.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 73 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Na langdurig intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandend rubber.

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en -schijven slijten normaal gesproken, maar bij intensief stadsgebruik sneller.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (lichtmodule)

Soms storingen in verlichting of dashboardverlichting door contactproblemen.

Symptomen:

Knipperende lampen, uitvallende dashboardverlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1115 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Yaris 1.33 kentekens

Auto Nummerplaat