Kenteken check 9-XHT-19

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 88.486 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-358707
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
9-XHT-19
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.33
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-XHT-19: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.33 2014

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2014) – Kenteken 9-XHT-19

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2014) – Kenteken 9-XHT-19

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2014) – Kenteken 9-XHT-19

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2014) – Kenteken 9-XHT-19

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2014) – Kenteken 9-XHT-19

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 19.995
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
371 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
1NR
Soortgelijke auto's in NL
133 voertuigen
Aantal keren bekeken
87 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.33 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1115 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1NR-FE 1329cc motor met Dual VVT-i technologie
  • Lage onderhoudskosten en weinig bekende motorproblemen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelervaring
  • Compacte afmetingen en goede wendbaarheid in stedelijk verkeer
  • Redelijk goede prestaties met 99 pk en 125 Nm koppel
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik met volle belading
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Interieur is functioneel maar minder luxe dan concurrenten
  • Relatief kleine brandstoftank (42 liter)
  • Wegens belasting en verzekering iets hoger dan sommige concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 9-XHT-19 is een rode Toyota Yaris 1.3 VVT-i Dynamic uit 2014 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €20.640.

De motorcode van de 1329cc 4-cilinder benzinemotor in deze Yaris is 1NR-FE, een DOHC 16-kleppen motor met Dual VVT-i technologie. Deze motor levert ongeveer 73 kW (99 pk) bij 6000 tpm en 125 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (timing chain) bekend bij deze motor, in tegenstelling tot sommige oudere Toyota-motoren. Turbo's worden niet toegepast in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen aandachtspunten bij deze motor, mits regulier onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Toyota Yaris 1.3 VVT-i Dynamic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling bij slijtage. De schakelbak werkt soepel en draagt bij aan een plezierige rijervaring, mede dankzij de lichte besturing en compacte afmetingen van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam door de betrouwbare techniek.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i Dynamic uit 2014 met kenteken 9-XHT-19 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Controleer de staat van de koppeling en de remmen, en let op eventuele roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor stads- en buitengebiedgebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort. De marktwaarde ligt momenteel rond de €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Toyota Yaris met kenteken 9-XHT-19 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1329cc 1NR-FE motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en onderhoudsvriendelijke stadsauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €350
Radio Pakket
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,486 km geregistreerd

XXX,486 km
INFO
2 maart 2024
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,673 km geregistreerd

XXX,673 km
INFO
6 oktober 2017
AUG 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 augustus 2015
FEB 2015

Kilometerstand

XXX,786 km geregistreerd

5,786 km INFO
4 februari 2015
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 augustus 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

1 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

15 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

27 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

19 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

Toyota Yaris 1.33 2014 – Afbeelding 1
maart 2024
Toyota Yaris 1.33 2014 – Afbeelding 2
maart 2024
Toyota Yaris 1.33 2014 – Afbeelding 3
maart 2024
Toyota Yaris 1.33 2014 – Afbeelding 4
maart 2024
Toyota Yaris 1.33 2014 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 1NR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1329 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Draaimoment 125 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,95 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 470 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.33 (9-XHT-19)

Wat is de APK status van 9-XHT-19?

De APK van 9-XHT-19 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-XHT-19 een import auto?

Nee, 9-XHT-19 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-XHT-19 gehad?

9-XHT-19 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Yaris 2014?

De motorcode is 1NR-FE, een 1329cc 4-cilinder benzinemotor met Dual VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 73 kW, wat overeenkomt met ongeveer 99 pk bij 6000 tpm.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 liter per 100 km, in de praktijk vaak 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Nee, de 1NR-FE motor gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is en weinig problemen geeft.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 73 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Na langdurig intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandend rubber.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en -schijven slijten normaal gesproken, maar bij intensief stadsgebruik sneller.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (lichtmodule)

Soms storingen in verlichting of dashboardverlichting door contactproblemen.

Herkenningspunten:

Knipperende lampen, uitvallende dashboardverlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1115 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Yaris 1.33 modellen

Voertuig Registratie