Kenteken check 9-XKN-03

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 107.750 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-442277
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
9-XKN-03
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C4 Cactus PureTech 82
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-XKN-03: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2014

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2014) – Kenteken 9-XKN-03

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
88

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2014) – Kenteken 9-XKN-03

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2014) – Kenteken 9-XKN-03

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2014) – Kenteken 9-XKN-03

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2014) – Kenteken 9-XKN-03

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.270
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
353 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HM01
Aantal in Nederland
84 voertuigen
Populariteit
867 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C4 Cactus PureTech 82 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en lichtgewicht ontwerp met opvallend modern design.
  • Relatief zuinige 1199cc 3-cilinder benzinemotor met 60 pk.
  • Lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten.
  • Comfortabele rijpositie en praktische mini-SUV vormfactor.
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk stadsverkeer.
  • Goede bescherming tegen kleine beschadigingen dankzij Airbumps (indien aanwezig).

Nadelen

  • Automatische transmissie kan schokkerig zijn bij oudere exemplaren.
  • Motorsteunen kunnen slijten en trillingen veroorzaken.
  • Beperkte bagageruimte door hoge laaddrempel en compacte afmetingen.
  • Achterruiten zijn niet neerklapbaar maar uitzetbaar, wat soms onpraktisch is.
  • Stugge vering kan oneffenheden in de weg voelbaar maken.
  • Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor snelweg inhaalacties.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-XKN-03 is een grijze Citroen C4 Cactus uit 2014 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een opvallend design met praktische rijeigenschappen en een relatief lage nieuwprijs van €17.690.

De 1199cc motor in de Citroen C4 Cactus 1.2 e-VTi Feel uit 2014 is een 3-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'EB2FA' of 'EB2F' binnen PSA-groep. Deze motor levert 60 pk en staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruik en incidentele problemen met motorsteunen die kunnen leiden tot trillingen en kloppende geluiden. Timing chain problemen zijn niet algemeen bekend bij deze motor, in tegenstelling tot sommige andere PSA-motoren.

De automatische transmissie in deze variant is een 4-traps automaat (AL4 of een soortgelijke variant). Er zijn meldingen van schokkerige of haperende schakelmomenten bij oudere exemplaren, wat kan wijzen op slijtage of onderhoudsachterstand. Volledig falen van de automaat komt zelden voor, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof wordt aanbevolen om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland valt in de laagste categorie, wat zorgt voor relatief lage maandelijkse kosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.2 e-VTi Feel met kenteken 9-XKN-03 uit 2014 is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en motorsteunen. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de transmissievloeistof tijdig is ververst. Let ook op eventuele trillingen of kloppende geluiden die kunnen wijzen op motorsteunproblemen. De auto biedt een goede balans tussen comfort en zuinigheid, maar houd rekening met het iets hogere verbruik in de praktijk.

Deze grijze Citroen C4 Cactus met kenteken 9-XKN-03 uit 2014 is een compacte en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals transmissieonderhoud en motorsteunen, biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor wie op zoek is naar een praktische en betaalbare stadsauto met SUV-uitstraling.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €790
eCall €300
Lichtmetalen velgen €590
Leer €950
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 april 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,648 km geregistreerd

XXX,648 km
INFO
10 maart 2024
APR 2021

Kilometerstand

XXX,331 km geregistreerd

XXX,331 km
INFO
9 april 2021
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

22 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

29 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

15 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Citroen C4 Cactus PureTech 82 2014 – Afbeelding 1
april 2025
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2014 – Afbeelding 2
april 2025
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2014 – Afbeelding 3
april 2025
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2014 – Afbeelding 4
april 2025
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2014 – Afbeelding 5
april 2025
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2014 – Afbeelding 6
december 2025
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2014 – Afbeelding 7
december 2025
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2014 – Afbeelding 8
december 2025

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HM01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,16 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,0 s
Maximumsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 98 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 82 (9-XKN-03)

Wat is de APK status van 9-XKN-03?

De APK van 9-XKN-03 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-XKN-03 een import auto?

Nee, 9-XKN-03 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-XKN-03 gehad?

9-XKN-03 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Citroen C4 Cactus 2014?

De motorcode is meestal EB2FA of EB2F, een 3-cilinder benzinemotor van PSA met 60 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, oudere exemplaren kunnen schokkerig schakelen of haperingen vertonen, vooral bij onderhoudsachterstand.

Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?

Officieel WLTP-verbruik is circa 5,0-5,5 l/100 km, in de praktijk ligt dit vaak rond 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 60 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in de laagste categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Zijn er problemen met olieverbruik?

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, maar dit is niet algemeen en vaak beperkt.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Trillingen en kloppende geluiden door versleten motorsteunen

Motorsteunen kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot trillingen en kloppende geluiden tijdens acceleratie of bij lage toerentallen.

Kenmerken:

Trillingen in het stuur of de carrosserie, kloppende geluiden bij gasgeven.

Aandacht vereist
Transmissie

Schokkerige of haperende automatische transmissie

De 4-traps automaat kan bij oudere of slecht onderhouden exemplaren schokkerig schakelen of haperingen vertonen.

Kenmerken:

Onregelmatige schakelmomenten, schokken bij versnellen of terugschakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan verwacht

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, mogelijk door motorlekkages of slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Laag
Chassis

Slijtage aan remmen en ophanging

Remblokken en schijven slijten relatief snel, en ophangingsonderdelen kunnen kraakgeluiden geven bij hobbels.

Kenmerken:

Piepend of knarsend geluid bij remmen, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Laag
Elektronica

Problemen met airconditioning sensor en temperatuurregeling

De airco sensor kan defect raken, wat leidt tot onregelmatige temperatuurregeling en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Temperatuur schommelt, airco werkt niet consistent.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C4 Cactus PureTech 82 kentekens

Model Kenteken