Kenteken check 9-XND-65

APK verlopen - 4+ eigenaars - 122.675 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-522228
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
9-XND-65
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-XND-65: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 2014

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 (2014) – Kenteken 9-XND-65

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 (2014) – Kenteken 9-XND-65

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 (2014) – Kenteken 9-XND-65

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 (2014) – Kenteken 9-XND-65

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 (2014) – Kenteken 9-XND-65

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 37.185
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
16 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
PE
Vergelijkbare kentekens
244 voertuigen
Keren opgezocht
708 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 liter Skyactiv-G motor (PE-VPS) zonder turbo, minder kans op dure reparaties
  • 4WD-systeem voor betere grip en veiligheid in diverse omstandigheden
  • Comfortabele en ruime cabine met moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Automatische transmissie die soepel schakelt en makkelijk rijdt in stads- en snelverkeer
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat en bouwjaar
  • Goede marktwaarde en waardebehoud door populariteit en degelijkheid

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (118 pk) kan als matig worden ervaren bij vol beladen rijden of heuvelachtig terrein
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzine-SUV in Nederland
  • Beperkte luxe-uitrusting in basis TS+ uitvoering vergeleken met nieuwere modellen
  • Geen turbo betekent minder trekkracht en minder dynamiek
  • Sommige gebruikers melden lichte schokkerigheid in de automaat bij intensief gebruik

Volledige analyse

Kenteken 9-XND-65 is een blauwe Mazda CX-5 2.0 TS+ 4WD uit 2014 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV werd nieuw geleverd voor €36.440 en staat bekend om zijn combinatie van rijcomfort, zuinigheid en degelijkheid.

De motor in deze Mazda CX-5 is de Skyactiv-G 2.0 liter benzinemotor met motorcode PE-VPS, een 1997cc viercilinder met directe injectie en een compressieverhouding van 13.0:1. Deze motor levert ongeveer 118 pk (114 kW) en 196 Nm koppel bij 4000 tpm. De Skyactiv-G motor staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Bekende motorproblemen zoals timing chain issues of overmatig olieverbruik zijn bij deze motor zeldzaam, mits goed onderhouden.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie (6AT) gekoppeld aan de 4WD aandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof. Bekende defecten zijn beperkt, maar incidenteel kunnen schokkerig schakelen of vertragingen optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke servicebeurten en vloeistofverversingen die essentieel zijn voor een lange levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 TS+ 4WD uit 2012 met kenteken 9-XND-65 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van olie en transmissievloeistof. Controleer ook de staat van de 4WD-componenten en remmen. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Mazda CX-5 met kenteken 9-XND-65 uit 2014 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een efficiënte 2.0 liter Skyactiv-G benzinemotor en automatische 4WD transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en een comfortabel rijgedrag.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €500
Metallic lak €530

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

14 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

13 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

9 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

Voertuigfoto's

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 2014 – Afbeelding 1
mei 2024
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 2014 – Afbeelding 2
mei 2024
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 2014 – Afbeelding 3
mei 2024
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 2014 – Afbeelding 4
mei 2024
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 2014 – Afbeelding 5
mei 2024
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 2014 – Afbeelding 6
april 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 208 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,71 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 630 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 187 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 155 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 (9-XND-65)

Wat is de APK status van 9-XND-65?

De APK van 9-XND-65 is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-XND-65 een import auto?

Nee, 9-XND-65 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-XND-65 gehad?

9-XND-65 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 liter benzinemotor in de Mazda CX-5 2012?

De motorcode is PE-VPS, een 1997cc Skyactiv-G viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mazda CX-5?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-5 2.0 TS+ 4WD uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Bij hogere kilometerstanden kan de 6-traps automaat schokkerig schakelen of vertragingen vertonen.

Symptomen:

Schokken bij opschakelen, vertraging in reactie, soms slippen.

Laag risico
Chassis

Versnelde slijtage van remmen en 4WD-componenten

Door het 4WD-systeem kunnen remmen en aandrijfassen sneller slijten bij intensief gebruik.

Symptomen:

Piepen remmen, trillingen bij remmen, geluiden onder de auto.

Laag risico
Motor

Lichte olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na 150.000 km.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 exemplaren

Type Plaat