Kenteken check 9-XNK-95
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 205.360 km (peildatum mei 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 9XNK95
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 1.6 dCi (2014) – Kenteken 9-XNK-95
Waardebehoud Nissan X-Trail 1.6 dCi (2014) – Kenteken 9-XNK-95
Onderhoud Nissan X-Trail 1.6 dCi (2014) – Kenteken 9-XNK-95
Veiligheid Nissan X-Trail 1.6 dCi (2014) – Kenteken 9-XNK-95
Prestaties Nissan X-Trail 1.6 dCi (2014) – Kenteken 9-XNK-95
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan X-Trail 1.6 dCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1685 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en relatief krachtige 1.6 dCi dieselmotor met 96 pk.
- Vierwielaandrijving (4WD) voor betere grip en terreinvaardigheid.
- Zeven zitplaatsen, geschikt voor grotere gezinnen of extra bagageruimte.
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
- Ruime cabine en comfortabele rijpositie, typisch voor midi-SUV.
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne Business-uitvoering met extra opties.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain, vooral bij onvoldoende onderhoud.
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan betekenen.
- Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit.
- Handgeschakelde koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten voor diesel zijn relatief hoog in Nederland.
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Uitgebreide analyse
Kenteken 9-XNK-95 is een groene Nissan X-Trail 1.6 dCi Business 4WD 7p uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 96 pk levert. Deze midi-SUV biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd met een prijs van circa €42.200. De handgeschakelde transmissie en vierwielaandrijving maken het een veelzijdige auto voor zowel stad als terrein.
De 1598cc motor in deze Nissan X-Trail is een 1.6 dCi dieselmotor, gebaseerd op de Renault K9K motorcode, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 96 pk. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer het risico op problemen met de timing chain (ketting), hoewel dit bij de 1.6 dCi minder frequent voorkomt dan bij sommige oudere Nissan motoren. Verder kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, maar ernstige olieverbruikproblemen zijn minder gemeld voor deze motor. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om problemen te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze X-Trail is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend die specifiek deze handgeschakelde versies treffen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Nissan X-Trail 1.6 dCi Business 4WD 7p uit 2014 met kenteken 9-XNK-95 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage en laat een uitgebreide proefrit en technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze groene Nissan X-Trail met kenteken 9-XNK-95 uit 2014 is een praktische en veelzijdige midi-SUV met een betrouwbare 1.6 dCi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke timing chain slijtage en turbo-onderhoud, biedt deze uitvoering veel waar voor zijn geld met zeven zitplaatsen en 4WD. Regelmatig onderhoud en een grondige check bij aankoop zijn essentieel voor langdurig rijplezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 13
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 51
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 11
APK keuring details: 50
APK keuring details: 36
APK keuring details: 18
APK keuring details: 39
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan X-Trail 1.6 dCi (9-XNK-95)
Wat is de APK status van 9-XNK-95?
De APK van 9-XNK-95 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 9-XNK-95 een import auto?
Nee, 9-XNK-95 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-XNK-95 gehad?
9-XNK-95 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 dCi motor in deze Nissan X-Trail?
De motorcode is K9K, een 1.6 liter 4-cilinder common-rail turbodiesel van Renault, gebruikt in diverse Nissan modellen.
Hoe betrouwbaar is de timing chain bij deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of spanners kunnen falen, wat tot ernstige motorschade kan leiden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan X-Trail 1.6 dCi?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstof of vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Koppeling slipt bij accelereren, schakelen gaat stroef.
Camshaft position sensor defect
De sensor kan defect raken, wat leidt tot motorstoringen en stalling.
Symptomen:
Motor start moeilijk, stalling bij warm rijden, foutcode P0340.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Nissan X-Trail 1.6 dCi in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
