Kenteken check 9-XPB-50
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 240.130 km (peildatum jul 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 9XPB50
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.8 (2007) – Kenteken 9-XPB-50
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.8 (2007) – Kenteken 9-XPB-50
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.8 (2007) – Kenteken 9-XPB-50
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.8 (2007) – Kenteken 9-XPB-50
Prestaties Ford Focus Turnier 1.8 (2007) – Kenteken 9-XPB-50
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1340 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Flexifuel-motor die zowel benzine als ethanol kan gebruiken, wat brandstofkeuze en kosten flexibiliteit biedt.
- Degelijke en betrouwbare 1798cc 4-cilinder motor met 92 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Ruime en praktische combi carrosserie met goede laadcapaciteit.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
- Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag.
- Redelijke wegenbelasting en brandstofverbruik voor een auto uit 2005.
Minpunten
- Mogelijke slijtage aan distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
- Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik.
- Flexifuel-motor kan gevoelig zijn voor brandstofkwaliteit, wat onderhoud kan beïnvloeden.
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment, wat invloed heeft op restwaarde.
Uitgebreide analyse
Kenteken 9-XPB-50 is een grijze Ford Focus Wagon uit 2007 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een praktische combi carrosserie. Deze Futura Flexifuel variant uit 2005 combineert flexibiliteit in brandstofgebruik met een degelijke rijervaring in het klein-midden segment.
De 1798cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode 'ZETEC-E' of 'ZETEC-SE', die bekend staat om zijn betrouwbare prestaties en een vermogen rond 92 pk. Deze motor is specifiek geschikt voor Flexifuel (E85) brandstof, wat betekent dat hij kan rijden op zowel benzine als ethanolmengsels. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van slijtage aan de kettingspanner bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Focus is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de synchronisatiering kan voorkomen bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof als belangrijkste punten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze motor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en brandstofmix. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.8-16V Futura Flexifuel uit 2005 met kenteken 9-XPB-50 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de Flexifuel-optie kan brandstofkeuze invloed hebben op motorprestaties en onderhoud. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en flexibele combi zoeken met een goede balans tussen kosten en gebruiksgemak.
Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 9-XPB-50 uit 2007 is een betrouwbare en praktische keuze in het klein-midden segment. Met zijn 1798cc Flexifuel motor en handgeschakelde transmissie biedt hij flexibiliteit en degelijkheid, mits goed onderhouden. Let op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en olieverbruik om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Lekkende schokdemper
De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 17
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Gordel oprolmechanisme werkt niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Focus Turnier 1.8 (9-XPB-50)
Wat is de APK status van 9-XPB-50?
De APK van 9-XPB-50 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 9-XPB-50 een import auto?
Ja, 9-XPB-50 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 9-XPB-50 gehad?
9-XPB-50 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 1798cc motor in deze Ford Focus Wagon?
De 1798cc 4-cilinder motor in de 2005 Ford Focus Wagon Futura Flexifuel is waarschijnlijk de ZETEC-E of ZETEC-SE motorcode, bekend om zijn 16-kleppen en Flexifuel-compatibiliteit.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting bij deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan de kettingspanner slijten, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er specifieke aandachtspunten bij het gebruik van Flexifuel brandstof?
Ja, ethanolrijke brandstof kan sneller slijtage veroorzaken aan injectoren en brandstofpompen, dus regelmatig onderhoud en gebruik van kwalitatieve brandstof zijn belangrijk.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De synchronisatiering kan verslijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Brandstofsysteem problemen door Flexifuel gebruik
Gebruik van ethanolrijke brandstof kan leiden tot snellere slijtage van injectoren en brandstofpompen als onderhoud achterblijft.
Symptomen:
Startproblemen, verminderde motorprestaties, waarschuwingslampje motor.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals foutieve brandstofmeter of motorstoringslampje.
Symptomen:
Onregelmatige meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Focus Turnier 1.8 exemplaren
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
